2022特斯拉Model S和2022特斯拉Model X改款已经正式亮相

2022特斯拉Model S和2022特斯拉Model X改款已经正式亮相，其内饰采用了飞机灵感的方向盘。特斯拉全球配置器的更新显示了传闻已久的Model S和Model X的改版，两人获得了全新的内饰设计，其标题为新的细长矩形方向盘，并与飞行员使用的``轭''控制杆平行商用飞机。

该品牌声称，新车轮是“驾驶的终极焦点：无柄，无变速。借助无柄转向叉，您既可以享受驾驶的最佳汽车，也可以享受驾驶的最佳汽车。”

这两款汽车的仪表板都装有一个灵感来自Model 3的新型17英寸信息触摸屏，具有卫星导航，互联网功能以及该品牌标志性的视频流，游戏，“复活节彩蛋”及其他杂项。新奇应用。

与较小的同类产品不同，Model S和Model X在移至水平屏幕时并没有丢失专用的数字仪表板，整装后的模型的单位尺寸为12.3英寸。

控制台后部有一个8.0英寸的屏幕，可供第二排乘客使用，同时还提供22扬声器，960瓦的高级声音系统，具有主动降噪功能。

其他标准功能包括供所有乘客使用的加热座椅，通风的前排座椅，三区域气候控制，HEPA空气过滤，周围机舱照明，有色玻璃顶棚(具有防紫外线功能)。

为每位乘客提供无线充电板和USB-C端口，并为前排乘客提供滑动杯架和存储。电动后尾门和后视镜是这两款车的标配，后者的功能包括自动变暗和加热功能。

S型车的行李箱空间额定值为792升，X型车的行李箱空间额定为2577升，两个数字都可能以车顶为单位，所有座椅都向下折叠。

外部的变化明显比内部的更细微，变化主要限于Model 3和Y风格的前装饰板和黑色外部饰件(取代铬)。

还有一组新的车轮设计，即Model S的19英寸Tempest和21英寸Arachnid样式，Model X的20英寸Cyber​​stream和22英寸涡轮选项。

在表面之下，特斯拉已经对其最大的乘用车车型的动力总成产品系列进行了大修，删除了旗舰性能车型，并推出了两个新的格子车款。所有型号的价格都可以在故事的底部找到。

该系列的首款产品是“远程”系列，该系列结合了两台电动机(合计产生500kW功率)，在S型车中预计行驶663公里，在X型车中行驶580公里。

特斯拉在S型和X型中声称0-100 km / h的冲刺时间分别为3.2秒和3.9秒，两辆车的最高时速均为250 km / h。

取代即将发布的旗舰Performance并不是一个，而是两个采用格子标志的产品：Plaid和Plaid +。

“入门级”格子具有三个“高性能”电动机，总功率达761kW，在四个S型轮中以0-100km / h的冲刺时间发送给所有四个车轮，在Model S中为2.1秒(在S型中为2.6秒)。 X)。

Range受到冲击，但在轿车和SUV上的额定行驶里程分别为628公里和547公里。碳袖电机转子和扭矩矢量也具有特色。

排在最前面的是Plaid +，仅适用于Model S轿车。

Plaid +变型的功率与2020年9月宣布的Plad的初始规格最接近：功率820kW，三台电动机，低于2.1秒的0-100km / h冲刺时间，低于九分之二秒英里(402m)的时间，超过840公里的续航里程和320公里/小时的最高时速。

2022年款特斯拉Model S和X的生产将于2021年第一季度开始，尽管特斯拉澳大利亚公司的配置人员表示首批交付要到2022年才能开始。

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