雷诺标志性4复活为电动敞篷车

为了纪念致力于标志性雷诺4车型的4L International成立10周年，该制造商基于敞篷车的车身进行了罕见的改装，创造了一款电动原型车。该概念是与雷诺Classic和Renault Design部门合作开发的，并由Melun Retro Design修复车间参加，该车间对Alpine，Citroen，Peugeot和Renault的汽车进行了翻新。该原型车基于雷诺4敞篷车，限量发行600册，供海滩爱好者使用。

尽管外观相似，但原型仍具有一些独特的功能。电动敞篷车有一个封闭的散热器格栅，该格栅由白色塑料制成，内部有两个音调。在行李舱中，可能装有电池或电动马达的地方是一个柳条白色的篮子，上面用皮带固定。

雷诺Twizy模型的电动机被用作发电厂。该公司没有说该原型的基础是什么样的修改，但是在串行性能方面，这款微型车有两个版本：容量为5和17马力。第一版配备了容量为6.1千瓦时的电池，可以加速到每小时45公里。效率更高的“ Twisi”能够达到每小时80公里的速度。

紧凑的城市雷诺4于1961年至1994年生产。这是该公司的第一个前轮驱动模型，同时也是最大型的法国汽车：一直以来，该公司生产了超过800万张拷贝，并在28个建立了生产基地，“四个”在一百多个不同的市场上销售。

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