玛莎拉蒂Fuoriserie定制程序揭示了MC20越野超级跑车的改装

今年对于玛莎拉蒂来说是一个异常忙碌的秋天，因为这家制造商的范围有限，通常意味着在任何重大事件之间都要经过大量时间。

一切始于9月上半月发布MC20。备受期待的超级跑车原定于今年早些时候首次亮相，但与其他许多事情一样，由于持续的健康危机，它的发布被推迟了。

但是，一旦它出来，就很明显值得等待。MC20由看似令人难以置信的3.0升V6发动机提供动力，实际上可产生630马力的功率，并且同样重要的是，还具有538 lb-ft(730 Nm)的扭矩。结合使用八速双离合变速器和仅3,307磅(1,500千克)的重量，您就会发现一些非常令人信服的快速行驶能力。

玛莎拉蒂紧随MC20揭幕引入其定制的定制程序后-想想Jaguar Land Rover的SVO。但是，由于这是一家公司，因此新增加的名称听起来有些甜美，这使您想到了披萨和意式浓缩咖啡，以及我们对靴形的所有其他喜爱。“ FuoriSerie”的声音如何?

现在，玛莎拉蒂又向前迈进了一步，将两者融合在一起，这似乎是很长时间以来佩戴三叉戟徽章的最令人兴奋的汽车。当然，那就是如果有人真的有钱付钱，而玛莎拉蒂则同意建造它。

您在这里看到的是一款越野专用超级跑车，与兰博基尼不同赫拉坎·斯特拉托(HuracánSterrato)-顺便问一下，人和这些转换有什么关系?也许是因为它们看起来很棒，并且由于某些原因，似乎也使大多数人感到不解，这是我们什至不知道的存在。

玛莎拉蒂仅在其Instagram帐户上显示了提升后的MC20，这意味着它应该看起来像是一个建议，而不是紧紧束缚在您附近的街道上的东西-或更确切地说，不在附近。这是一种“嘿，如果我们能够做到这一点，我们可能会轻而易举地计划您为下一个MC20进行的任何自定义，因此请致电给我们。”

几张图片还附有简短的测试读物：“车库女王/王后的照看者就像：下雨时我不开车。我穿着我的新MC20“加图·德尔·尼维”。我们知道您是在问自己“什么是gatto delle nevi”，所以我们将为您省去Google搜索的麻烦：这就像在履带式车辆上翻雪一样。

的确，这款FuoriSerie MC20并不是为越野设计的，而是在雪地上行驶的。无论是积雪覆盖的道路还是滑雪坡都取决于驾驶员。它具有举升式悬架，可提供额外的离地间隙，带防滑钉的冬季轮胎和抓地力，以及车顶上的滑雪架，因此从车上爬下来后，您也可以继续玩乐。

展示车还涂有鲜艳的橙色油漆，看上去似乎有点浮华，但在雪崩后您为乘车而挖时会派上用场。这件事唯一的问题?该玛莎拉蒂MC20是RWD而已，而我们怀疑玛莎拉蒂FuoriSerie程序可以做的事情。但是，我们以前错了。

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