雷诺车模成为阿尔卑斯品牌

利基的阿尔卑斯品牌正成为主流。雷诺已经确认该品牌(目前仅适用于两座A110跑车)将在其主流汽车的高性能版本中使用。雷诺的新任首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示，他将利用他在Seat和Cupra的经验来建立联系

de Meo告诉《汽车快报》：“就像我在Cupra所做的那样，我会在Alpine品牌和某些雷诺车型之间找到联系点。”

“我们需要在此方面具有可信度，因此我不会在Kangoo或Espace上做到这一点–我将通过适合品牌定位的事情来做到这一点。”

雷诺汽车公司计划在造成巨大损失和销售缓慢的情况下削减成本后，今年早些时候人们对Alpine品牌的未来存有疑虑。

自那以后，雷诺已经确认阿尔卑斯山在它的马stable里有地方。de Meo先生告诉Autocar ，中置发动机A110的范围将会扩大，也许包括最近获得专利的更高级的SportX模型。

“我要做的第一件事就是组织其生命周期管理，例如保时捷911，所以我们将有不同的版本。他说：“如果我们设法解决商业问题，也许可以将汽车电动化，也许可以找到一个合作伙伴。”

快速发展的雷诺一级方程式车队不仅将继续使用A110，还将在2021年更名为Alpine。

雷诺F1车队现任老板西里尔·阿比泰布尔(Cyril Abiteboul)将领导振兴的高山公路车品牌，并设定了在四年内实现收支平衡的目标。

雷诺将努力推动赛车与公路车运营之间的联系。

卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)计划将一级方程式赛车作为高山运动的重点，并告诉Autocar 他希望使其成为“迷你法拉利，将一级方程式赛车置于商业生态系统的中心，并创建一个具有赛车，工程，生产和分销的品牌” 。

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