梅赛德斯奔驰S级电动车创续航里程记录

戴姆勒首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)在致股东的年度讲话中，揭示了奔驰未来的电动旗舰EQS轿车的特点。最高管理者表示，车辆续航里程的目标是创纪录的700公里，这将在最现实的WLTP周期内实现。

梅赛德斯-奔驰EQS轿车被称为车型系列电气化的新里程碑，并象征着德国作为汽车工业中心的未来。四扇门的组装将在辛德尔芬根(Sindelfingen)的超现代化56号工厂安装;牵引电池将由斯图加特东部Untertürkheim地区的一家工厂提供。首批汽车将于明年下线。

Kallenius说，EQS将提供与常规S级轿车相同的舒适度和豪华度，但将在定制设计的MEA电动平台上构建，该平台将重新定义布局和设计。承诺通过一次电池充电，轿车就能行驶700多公里，这是该行业的最高记录，到目前为止，甚至连特斯拉Model S Long Range Plus都无法用任何串联电动汽车行驶。

未来旗舰产品的电厂参数未知。预示它的Vision EQS概念配备了两台电动机，总输出功率为476马力，扭矩为700 Nm。它可以在不到4.5秒的时间内加速至100英里，并且无需充电即可行驶700公里。将一块空电池充满到80%所需的时间少于20分钟。

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