50000英里特斯拉证明电动汽车可靠

电动汽车正在成为汽车对话中越来越多的一部分。您可能在谈论派克峰(Pikes Peak)，而大众ID.R将会出现。您可能会谈论豪华，而奔驰EQS可能会引起您的讨论。但是无论如何，特斯拉这个名字在某个阶段总是会被提及。正是这种汽车使电动汽车成为主流，但仍然有人担心电动汽车的可靠性及其复杂性。然而，特斯拉Model S的一位车主通过自2014年以来一直拥有的一辆车，行驶了超过100万公里(超过621,000英里)，证明了人们的错误。但是现在汉斯·格明根几乎达到了750,000英里。

毫不奇怪，特斯拉的老板埃隆·马斯克(Elon Musk)转推了帖子，并祝贺Model S的拥有者，他对登月和倒车的电动汽车并不陌生。现在，许多人都在想他是否还能在方向盘后面行驶一百万英里。如果是这样，那将超过160万公里。这与绕地球圆周旋转差不多40次。这不是车主在这两个方面都取得了可喜的成绩，因为他此前曾驾驶一辆Tesla Roadster行驶了330,000多英里。

自然，冯·格明根(von Gemmingen)的Model S时代并非一帆风顺。

在使用P85赛车时，冯·格明根(von Gemmingen)在大约292,000英里处更换了电池，而在最初的数百万公里内已用该车更换了三台电动机。幸运的是，这些维修都包含在保修范围内，因此到目前为止并不是一个昂贵的拥有期。考虑到这一切都是通过P85，Model S的早期版本，较旧的电池技术和更少的电动机实现的，对于当代特斯拉车主来说，未来似乎是光明的，尤其是卡片中装有一百万英里的电池。竞争对手将必须达到甚至更好的这种记录，因为特斯拉在电动汽车市场上的束缚将永远被放松。

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