中置发动机后轮驱动本田思域在拍卖会上出售

拍卖行BringTrailer出售了一款中置引擎，后轮驱动的1984 Honda Civic。ura歌(Acura)的V6动力本田掀背车是1990年代初期最好的非工厂改装项目之一，至今仍未改变。拍卖结束前五天，思域估计为3.5万美元。

中置引擎本田思域的作者是著名的工程师和定制器安迪·巴尔切克。掀背车向洪都拉斯跑车的改装历时五年-这一过程持续了1987年至1992年。全球改进：在第三代车身的衬托下，思域隐藏了具有独特设计的汽车。

本田思域的后部用侧倾杆加固，座椅后方是横置Acura V6发动机。最初，Barchek提供了150马力的2.5发动机，但后来功率单元被同一制造商提供的功率更强大的260马力的V6 3.2代替。变速箱-6速“机械装置”，驱动-后桥。

为了减轻重量，油箱，备用轮胎和电池位于前部，但后轴仍占重量的57%。底盘是定制的：悬架是根据日产240Z的零件根据我们自己的图纸组装的，撑杆是可调的。另外，从零开始开发了冷却系统。刹车取自雪佛兰科尔维特C4。

中置引擎思域的内部与传统的第三代掀背车没有太大区别-唯一的区别是带有铝制踏板和其他装置的踏板。独特的热舱口的里程表为9400英里(1.51万公里)，但是这辆车的真实里程是未知的，因为在1990年代，车主和设计师安迪·巴尔切克(Andy Barchek)参加了一次强迫性的Civic竞赛，并在旅行。

不寻常的本田思域已经定价为3.5万美元(260万卢布)，在拍卖结束之前还有将近五天。30年前，中置引擎的思域(Civic)成为汽车杂志的明星，并且肯定会有的鉴赏家希望为其收藏添加新的特色。

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