我们从海外媒体获得了一组全新一代本田思域两厢版车型的专利图

来源：汽车之家

日前，我们从海外媒体获得了一组全新一代本田思域两厢版车型的专利图。新车整体造型设计更加柔和，但同时看上去也更加舒展大气。据悉，新车或将在2021年晚些时候甚至2022年发布。

外观方面，全新思域相比现款车型在棱角的细节设计上更加柔和，两侧的前大灯造型更加狭长，有点类似本田雅阁头灯的造型。前进气格栅与两侧大灯融合在一起，形成贯穿式的设计，提升车头的视觉宽度。新车前包围样式也有所改变，三分式的造型设计更加动感，中间的散热开口面积也更大。

车身侧面，新车依旧延续了两厢溜背式的造型设计，平直的车身侧面腰线从车头贯穿至车尾，另外新车还搭配有沿车顶轮廓的装饰条，更加体现新车的溜背造型，提升新车的整体感。

另外需要注意的是，全新思域的三厢版车型可能将回归传统的轿车车身形式，我们从之前的上看，三厢版车型的尾部将更突出“车尾”的设计，这样可以与两厢版车型更好的区分开来。

车尾部分，新车车尾末端延伸出一个小型的鸭舌扰流板，尾灯则采用了贯穿式设计，两侧尾灯组相比现款车型更加扁平化，内部的LED灯带样式也极具辨识度。有意思的是新车专利图上并没有给排气留出相应的位置来，新车极有可能会采用隐藏式排气设计，但或许也会有相应的版本去选装不同样式的后包围造型来突出排气部分。

关于新车内饰与配置，我们还没有获得更多准确的消息。动力系统上，除了传统纯燃油动力，本田最新的e:HEV混动系统未来一定会出现在新车上。同时作为本田知名的全球车型，新车不排除未来推出插混以及纯电车型的可能性。

此外，本田将把下一代思域的所有衍生车型全部都转移到北美工厂生产，并已经确认了下一代车型将继续拥有思域Si车型以及TYPE R车型，并且TYPE R车型极有可能搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，并搭配电动组成混合动力系统，其系统最大功率或将超过400马力的水准。

编辑点评：

全新一代本田思域两厢版的设计，从专利图上看确实更加柔了，并且我们回想一下全新飞度，造型上也同样变得更加柔和，更像是一辆“家用买菜车”的感觉。不过柔和的外观其实才更加符合这个级别的车型定位，让更多普通用户去消费去选择。那么从消息中我们还能知晓新车依旧会有Si车型以及TYPE R车型，这也侧面说明本田并没有放弃运动化的理念。那么就让我们拭目以待，看看全新一代本田思域推出后，能带给我们什么样的惊喜吧。

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