2020宝马1系列是全新的 现在是前轮驱动的

前轮驱动和宝马似乎并没有融合在一起，但是如果您一直关注该品牌，那么过去几年他们一直在这样做，这让一些宝马忠实拥护者感到沮丧。纯粹主义者可能想对宝马的最新车型不屑一顾，因为他们推出了有史以来的第一款前轮驱动1系掀背车。

全新的1系舱口是巴伐利亚的第六款前轮驱动车型。其他型号包括2系列Active Tourer，2系列Gran Tourer，仅限(目前)的1系列轿车以及X1和X2的两轮驱动版本。2020年1系掀背车也不会是最后一个，因为即将推出2系Gran Coupe。像提到的其他车型一样，全新的1系列可以在所谓的UKL平台上骑行，该平台是所有Mini车辆的基础。

随着转向前轮驱动，宝马详细解释了采用这种布局的好处。由于前轮驱动器的包装更紧凑，他们声称内部空间更大。由于其后轮驱动布局，后腿空间和载货量在即将淘汰的车型上经常受到批评。

至于它的设计，它从2系列Active Tourer以及X1中获得了一些元素。宽大的肾脏烤架现在是BMW的必备品，它也在这里亮相。另一方面，它的侧面轮廓看到了倾斜的后车顶线，该车顶线逐渐变细到后挡板。说到后面，尾灯在设计和形状上都是独特的，但标志性的L形LED灯仍然保留。

宝马没有借用X1的内饰，而是努力使驾驶室拥有自己的设计。当前是经典的以驾驶员为中心的中控台，但是为1系笔画的其余曲线和角度是该型号独有的。选择更高规格的型号，它获得了一个全数字化的仪表组，而该仪表组是由其兄长3系列所取代的。它还拥有最新的iDrive信息软件，使所有BMW车型都与新外观保持一致。

发动机选项同时包括两个涡轮增压气体和三个涡轮柴油机。对于汽油发动机，它从118i开始，其1.5升三缸发动机可产生140 PS和220 Nm的扭矩。秤的另一端是配备2.0升四缸306 PS和450 Nm扭矩的135i xDrive。

柴油发动机上有带116 PS的三缸116d，带150 PS的四缸118d和有190 PS的120d xDrive。根据所选型号的不同，1系列可以与六速手动，七速双离合变速器或八速自动变速器配对。

目前，欧洲将在今年第三季度率先将汽车推向市场。此后不久，世界其他地区也会随之而来。

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