吉利图标跨界车确实让我们想起了揽胜极光

随着Coolray的推出及其相当热烈的接待，吉利似乎想在熨斗烫时。奇怪的是，他们推出的最新车型是他们又称为Icon的另一个B级跨界车，并且通过乔治，它的确使我们想起了Range Rover Evoque。

量产车型将在2018年北京车展上首次亮相，将保留概念车Icon的大部分功能，并将成为吉利摆脱传统SUV设计趋势的突破口。

在外部，吉利试图带来他们所谓的“纯8位块形式”。如果他们的意思是他们正在考虑唤起拳击手的姿态，那么他们就打在了头上。在前面，您会看到吉利的线性和矩形宇宙格栅，“无限循环”前大灯以及时尚纤巧的智能LED。在侧面，您会发现齐平弹出式门把手和带有集成转向灯的侧视镜增强了该型号的高科技感。在后端，在尾灯中再次看到无限循环图案，以及线性矩形扩展的宇宙图案。

内部与外部一样，都是极简设计。吉利的目标是通过整合一个简单的内部空间，同时兼顾外形和功能，来扩大空间。仪表盘上有两个大屏幕，一个是信息/仪表盘组，另一个是信息职责。在双交互屏幕上，用户可以通过GKUI吉利智能生态系统与车辆交互并连接到世界其他地方。

撰写本文时，尚未透露有关发动机和动力总成的详细信息，但按此速度，如果它也与Icon的跨界兄弟Coolray(即1.5升3缸)同时使用同一发电厂，这也就不足为奇了。涡轮增压发动机。

吉利汽车的外观设计完全来自巴塞罗那，加利福尼亚州的内饰，最后的生产版本由上海批准，因此吉利非常重视其在全球的业务。现在，如果他们希望通过引入Icon来加强在菲律宾的存在，那将使跨界战争更加有趣。

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