见证商用无人机博览会测绘的成熟度

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无人机行业作为一个整体已经超越了与通过无人机正确捕捉的照片可以变成各种“基于地图”的可交付物(例如正射和点云)这一事实相关的兴奋。基于无人机的地图服务提供商现在可以更好地了解客户希翼从他们那里获得什么，并且这些服务提供商也能更好地理解以合理的方式捕获和处理这些信息的含义。

见证商用无人机博览会测绘的成熟度

这已经是一段时间以来的持续进展，但商用无人机博览会的新内容是整个行业已经成熟到这个基线之外还有多远。长期以来寻求最简单(即最廉价)解决方案的无人机技术人员现在更容易接受在广泛使用无人机之前已经过的经过试验和测试的专业工作流程的学习。这是一个值得欢迎的开辟项目，它可以说明技术的整体成熟度，这也是该活动的全面展示。

仍然是一个热情的行业

随着会议变成由发言人和与会者共同主持的圆桌讨论，今年的商业无人机博览会活动的布局和格式使得与房间中的任何人和每个人进行对话变得容易。不可否认，其中一次谈话让我意识到，当涉及到整个行业的成熟时，我们必须走多远，因为我很确定那个告诉我他们正在考虑利用超视距的人针对31,000英亩的项目的群体申请并不了解他们所建议的技术或法律后果。尽管如此，它还是强调了无人驾驶飞机创新的真正愿望，无论项目背景如何，而且惟独这样才干使这些能力变得更加可行。

这种兴奋和激情可以在多个领域看到，特殊是在自治方面。作为一个行业，我们固然倾向于增加自主权，但无人机并不总是适合看到这样的能力应用。值得庆幸的是，显而易见的是，人们终于认识到了这一事实，并没有将无人机称为银弹解决方案。关于可以提高专业无人机操作效率的各种方法和工具的讨论很多。讨论现在正在环绕久经考验的工作流程和最佳实践进行整合，人们已经准备好并情愿谈论这些细节这一事实进一步说明了这种对技术的热情是如何在正确的方向上推动的。

来自有人操作的涓滴技术

该产品预览 会议开幕会前一天，看到许多工具和快速而丰富的时装展示的解决方案。我们看到了历史悠久的载人航空调查供应商Trimble和Phase One的演讲，他们提醒我们并向我们介绍了无人机技术，这些技术已经为多年来的人工测量操作提高了效率。

Trimble(Applanix)描述了无人机的直接地理配准(DG)。无论对于与会者来说这是否是新手，这个概念都是Trimble产品背后的原因，在过去的几十年里，90%的载人航空调查运营商向来在使用地理配准摄像机和激光雷达系统。他们为无人机行业提供的惯性导航系统(INS)产品是小型化的APX产品系列。效率影响用DG和空中三角测量(AT)类型方法描述，大多数无人机调查从业者仍在使用这种方法

强调的DG效率包括同意 无人机相机飞行线中40%对80%的横向重叠。结合测试项目的结果，他们证明了使用无地面操纵点的无人机可以收集测量级(即2.5cm / 1英寸精度)数据。

Phase One Industrial让我们想起为什么新一代中画幅数码相机在有人操作员中如此受欢迎。这完全取决于他们的形式和功能。通过使用尺寸较小的相机，能够从更高的高度捕获更高分辨率的图像，从而带来了大量的操作效率。这包括优化的飞行计划和从较小(较廉价)的飞机操作的能力。这些相机现在非常小，可以安装在无人机上，这一优势现在更容易利用新型号的公布，例如专为无人机使用而设计的iXM100。

在一个案例研究中，将使用iXM100的测绘项目与流行的DJI相机进行了比较，结果显示，相同的分辨率可以达到300英尺而不是100英尺(从而克服了地形问题)并且导致了4分钟的捕获时间比较到27分钟。这种差异说明了技术的成熟度，该技术建立在有人驾驶飞机严格使用时所取得的成就上。

最佳实践：仅生产客户想要的产品

在测量和测绘小组会议期间，我们没有关注最好的无人机，相机或软件的使用。相反，多位行业资深人士讨论并探讨了理解准确性术语之间差异的最佳实践，以及这些术语与不同应用程序的关系。他们还讨论了如何最好地与最终用户以及更广泛的项目交付团队之间传达结果。

一个观察来自DroneView Technologies的Michael Singer小组。他谈到了无人机从业者在尝试将整个数据堆栈(包括原始点云和图像)返回给客户端的错误。他解释说，客户很少有兴趣或能力来处理这些数据。相反，项目的规划阶段需要关注特定的客户信息交付。然后，操作员可以通过必要的处理步骤和数据收集策略向后工作。这是一个过去几年未被讨论或讨论的过程，并说明了技术和用户的成熟程度。

要了解有关会议的一些具体讨论和内容的更多信息，请参阅Juan Plaza对Autonomy trac k的看法。

环绕最佳实践进行整合

这些进展肯定表明我们已经走了很长一段路，但是在31,000英亩的项目中使用无人机的愿望显然仍然存在。这告诉我们这个行业还有多远?

这些愿望不是不断推动监管，小型化或技术变革带来的潜在机会，而是告诉我们，无人驾驶员和倡导者在正确方向上的指导仍然存在。我不确定无人机将如何或是否会用于某些规模的项目，但是那些头脑中有这些想法的人比以往任何时候都更开放，从这些概念转向投资于经过试验和测试的工作流程，例如那些从载人社区进展而来。这些对话比以往任何时候都发生在商用无人机博览会上，并且看到人们专注于客户希翼使用的信息，而不是无人机如何捕获它是一个积极的进展。

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