研究UAS进入空域安全整合的研究进展

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全球航空航天和国防公司Exelis宣布已与四个联邦航空治理局(FAA)指定的无人机系统(UAS)测试站点签署协议，用于空域态势感知和研究。该研究将侧重于使用ExelisSymphony®RangeVue™感知和幸免工具，将无人驾驶飞机安全地集成到空域系统中。

根据协议条款，测试站点将通过Symphony RangeVue获得有关范围空域的珍贵实时和历史态势感知，而Exelis通过操作使用获得关键产品反馈。参与的测试场地是阿拉斯加阿拉斯加费尔班克斯大学的泛太平洋UAS测试场; 北达科他州北达科他大学北部平原UAS试验场; 纽约格里菲斯国际机场东北UAS空域综合研究联盟; 和弗吉尼亚州理工学院的中大西洋航空合作伙伴关系。

“与这些测试站点的合作伙伴关系是双赢的安排，”​​Exelis民用和航空航天系统副总裁Ed Sayadian说。“测试站点接收空中交通管制质量监控数据，提高安全性并实现超越现场操作，而Exelis获得关键产品反馈，用于塑造和验证我们的服务产品。”

Symphony RangeVue使UAS操作员和测试范围人员能够通过网络托管平台访问实时和历史飞机监控信息，帮助治理多个地点的任务操作。Symphony RangeVue可用作指挥中心决策支持和事后分析工具，或在现场作为UAS地面操纵站的感知和幸免添加。当UAS接近空域边界或其他飞机在附近时，灵便的地理围栏工具会向操作员发出警报。

此外，Exelis正在寻求研究和开辟机会，测试站点探究检测和幸免算法; 非合作目标跟踪; 指挥操纵系统; 基础设施检查和监测; 空中交通大数据分析; 和非FAA监视源的整合。Exelis将利用多个测试站点的功能进行各种操作测试和安全数据收集。

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