免维护铅酸电瓶真实修复方法（免维护电瓶加水视频）

你们好，最近小时发现有诸多的小伙伴们对于免维护铅酸电瓶真实修复方法，免维护电瓶加水视频这个问题都颇为感兴趣的，今天小活为大家梳理了下，一起往下看看吧。

1、 1.打开发动机舱盖，从驾驶室驾驶员侧松开“驾驶舱锁”，将手放在发动机舱盖下，在发动机舱正前方的中间位置，拧紧“发动机舱锁”手柄，提起发动机舱盖，用支架将其顶起。

2、 为了操作蓄电池，必须如图所示拆下发动机进气盖的前半部分，具体方法将在下面进一步说明。

3、 2.发动机进气盖前半部分的拆卸：

4、 如图所示，用一字螺丝刀将塑料扣中间的“顶杆”撬起约2-4mm(未完全取出)，然后将塑料扣连同座椅一起拔出。

5、 进气罩的前半部分和后半部分由软塑料波纹管连接。我们如图所示用一字螺丝刀将塑料软连接向上撬开，这样用来固定塑料软连接的“小柱子”就完全分离了。

6、 这个小柱子一上一下。上半部分松的时候，下半部分分开比较方便。只要把软连接拉下来，然后拿出来。

7、 3.进气盖前半部分拆下后，整个电池就露出来了。先用抹布清洁电池表面，然后用尖嘴钳逆时针松开电池排气塞。如果能用手松开也是可行的。在松动的过程中，注意不要让沉淀物掉进电池里。

8、 4.松开旋塞后，可以用手电筒观察电池内部的液位，然后全面检查被测液位是否合适。从图中可以看出，电池已经标注了最高液位：UPER LEVER和最低液位：LOWER LEVER。

9、 因为电解液是无色的，我们很难观察到实际的液位。这时候我们可以用牙签来做浸泡试验。欧蓝德存储一年的液位池检测结果几乎达到了最低液位，还是加点蒸馏水比较好！

10、 5.准备添加液体工具：

11、 由于电池电解液具有腐蚀性，所以在加注时需要保证电解液不会溢出或飞溅，所以选择合适的加注工具也非常重要。考虑到加入的液体量少，最好选择定量灌装工具。

12、 定量玻璃移液管：这种移液管一般配合吸球(洗耳球)使用。我们可以选择任何一种10-30毫升的玻璃移液器。灌装这种移液管时，液流冲击小，用手堵住玻璃管的另一端即可停止灌装，操作非常方便。

13、 互联网价格也相当便宜。

14、 塑料注射器：有些类型的注射器价格便宜，控制灌装量非常方便。一般可以选择10-40 ml的任何规格。

15、 下图显示了使用方法和填充液体的流向。

16、 6.填充蒸馏水的实用方法：

17、 案例中，我们选择了一瓶280ml的饮用水(蒸馏水)。装上10ml玻璃吸管和吸球后，用拇指压住吸管的另一端，管内的蒸馏水就不会流出来了。我们慢慢地把它放进电池填充孔，放松你的拇指。

18、 蒸馏水慢慢流入电池。发现量够了，只要用拇指按住吸管，液体就会停止流动。

19、 这种方法不会造成液体溅到电池的龙头座上，附着在座上的灰尘和沉淀物也不容易掉入电池中。

20、 注：本次灌装中，我们发现6个单元格内装了约200ml蒸馏水，平均每个单元格约33ml。

21、 7.检查填充水平：

22、 如下图，电池的侧筋与最高液位几乎在同一高度，在电池的加注孔也能看到筋的影子，可以作为我们加注的参考标尺。另一种方法是将旋塞拧入加注口。

23、 最低位置不接触液面是正常的。

24、 下图可以增强我们的直观理解。

25、 8.添加蒸馏水后的恢复：

26、 将放气塞拧到底，将软塑料管安装在进气管前半段并复位，将进气管前半段的前紧固螺钉按回原位，电池就充满水了。

27、 笔者开车后(热车后)再次检查电池通气孔，没有电解液溢出。说明灌装是成功的、可靠的。

以上就是免维护电瓶加水视频这篇文章的一些介绍，希望对大家有所帮助。

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