刘易斯·汉密尔顿 历史上最伟大的F1车手
将体育界的伟人进行比较是愚蠢的,因为在他们各自的时代,这些名人都面临着不同的挑战。但我们还是会点燃蓝色的试纸,试一试。上周末,刘易斯·汉密尔顿在墨西哥获得了他的第四次世界冠军,这巩固了他作为英国赛车史上最成功的车手的地位,当然也使他进入了赛车史上最具天赋的f1车手的前五名。但他能成为有史以来最伟大的人吗?
那么,你认为谁能和他相提并论呢?F1的学生通常会提到胡安•法吉奥、斯特灵•莫斯爵士、杰基•斯图尔特爵士和吉姆•克拉克,他们都被赋予了一种如此崇高的技能,无论你相信哪个神,这种技能都是天赋的,再加上真正赛车手令人敬畏的顽强和狡诈。举个例子,他们在一个没有争议的时代竞争,如果你违反了赛道限制,你可能会被烤焦。
当然,他们的许多朋友和竞争对手确实注意到了这一点,这可能为他们的聪明才智提供了另一项指标:要赢得一场笼罩着死亡阴霾的比赛,必须集中精神。莫斯曾经告诉我,风险是一个很大的动力,“辣椒里的盐”。如今人们很少那么诚实了,但当他说这话时,眼睛里闪过一丝狡黠,相信我。现在就看一场20世纪50年代的大奖赛,告诉我你不会感到同样的激动,即使悲剧就在下一个拐角处等着你。
很明显,我们必须把塞纳和舒马赫加到5人以上。塞纳实际上已经被奉为圣人,他的电影明星魅力只是帮助他提高了他的惊人的驾驶技术。1985年在葡萄牙的处子秀,1988年在摩纳哥的杆圈比赛中,他比队友阿兰·普罗斯特(Alain Prost)领先了1.2秒,之后他承认自己已经超越了自己的极限……他的传奇是不可抗拒的,不可触碰的。但他也可能被困扰着许多伟大的历史或体育人物的傲慢所困扰。普罗斯特宣称,虽然塞纳显然准备在战斗中死去,但他肯定没有。普罗斯特尽可能的慢,塞纳尽可能的华丽。法国人四次获得世界冠军,巴西人三次。然而我们仍在等待那部关于阿兰·普罗斯特的电影。
舒马赫的记录仍然是刘易斯的记录,如果他真的关心这些事情,他必须超越。到目前为止,刘易斯已经获得了62个全球定位系统冠军,迈克尔获得了91个,这仍然让人吃惊,他获得了7个世界冠军,而刘易斯只有4个。与让·托德和罗斯·布朗一样,迈克尔是三人组中的一员,他们成功地阻止了马拉内罗弄堂式的闭门政治活动,为这支仍需奔驰击败的F1最具魅力的车队创造了连胜纪录。和塞纳一样,舒马赫天生的天赋也被一种毫无吸引力的冷酷无情所支撑,因为这位车手几乎以每小时150英里的速度将自己的兄弟撞到墙上,而他在赛道上的表现也很懦弱。
毫不犹豫地说:刘易斯·汉密尔顿是一个超级巨星,这个来自斯蒂夫尼奇的孩子在世界上压力最大、最具魅力的运动项目之一上取得了成功
然而,迈克尔仍然是F1的明星,一个操纵大师,天才和战士。对于那些仍然认为他是一个令人无法忍受的德国人的人来说,他是一个有魅力的伙伴,有魅力的采访对象,风趣而慷慨。想到他现在要比任何人都更努力地战斗,只是为了活下去,我的心都碎了。
这又把我们带回到刘易斯,也许他面临的最大问题是:感知。或者更准确地说,其他人如何看待他。周日的比赛结束后,巴西足球运动员内马尔通过全队电台发出了自己的最佳状态,其他人也迅速向他表示祝贺。毫不犹豫地说:刘易斯·汉密尔顿是一个超级巨星,这个来自斯蒂夫尼奇的孩子在世界上压力最大、最具魅力的运动项目之一上取得了成功。他拥有一切:塞纳式的单圈夸里触地,让对手们喘不过气来,非凡的赛车技术,令人难以置信的自然速度。有消息称,梅赛德斯准备与他续签一份价值1.2亿英镑的三年合同。哇。F1的所有者自由媒体也知道,刘易斯是票房炸药。
那我们为什么不更爱他呢?对刘易斯•汉密尔顿(Lewis Hamilton)品牌的剖析,让许多评论员陷入了困惑,而事实是,他与洛杉矶的嘻哈兄弟会和形象“管理”之间的亲缘关系,根本无法让那些喜欢F1车手遵循完全不同的刻板印象的赛车迷满意。填补空白。
坦率地说,这完全是一派胡言。首先,男生可以穿他喜欢的衣服。其次,对于一项需要比新东家承诺更快实现现代化的运动来说,刘易斯成为刘易斯无疑是一件积极的事情。最后,既然我们花了足够的时间抱怨F1里已经没有角色了,为什么当一个角色真的出现时,我们还要抱怨得更大声呢?此外,当他在跑道上的表现和刘易斯一样时,他也会考虑他的课外活动。
这并不是说汉密尔顿没有缺点。他可能是一个易怒的角色,在过去十年里,我曾多次采访过他,我发现自己不止一次站在穆迪•刘易斯(moody Lewis)的对立面。基思·理查兹曾经说过米克·贾格尔是一群“可爱的家伙”,刘易斯·汉密尔顿也有几分这种感觉。你永远无法确定哪一个会出现。一些司机不介意冗长的采访和媒体采访;其他人则不那么善于掩饰他们对这一过程的蔑视。如果刘易斯在Merc的新交易严重阻碍了媒体和市场营销,不要感到惊讶。
事情是这样的:刘易斯很坦率。有时,这对他不利,但对其他人来说,却令人耳目一新。最终,我们很幸运能看到这样一位真正的英国天才在我们热爱的体育运动中做出自己的贡献。
剩下的只是…噪音。
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