更小的工程团队是创新的关键

我们曾经做过科学飞跃。工程师，科学家和制造商曾经采取大胆措施，推动人类前进。从开发喷气发动机到发射超音速飞机到天空，从第一台全自动计算机到将我们带到月球的计算机已有20年的时间不到10年。现在?尽管资源相对庞大，但大多数工程团队都取得了进步。今天，委员会的设计正在取得进展。我相信小型团队的设计，他们可以在艰难时刻相互支持，能够自己思考并快速做出决策。未来取决于一小群工程师，他们有能力做出伟大的事情。作为创始人和工程师，我们的目标是扭转局势并重振创新。大公司现在拥​​有庞大的团队，他们的敏捷性因此而受到影响。在过去，小团队可以简单地决定在一个新项目上合作。现在，像大众汽车这样的公司有几十名工程师通过委员会设计新的齿轮，可能需要数周甚至数月才能做出简单的决定。

它已成为文化的一部分，但由于内在的风险规避，它扼杀了创造力。

技术意味着敏捷，高效和紧凑。但是当谈到项目管理时，公司往往会回到“经过考验和信任”的部门，这些部门不允许个别工程师真正抓住项目的颈部。

部门在最后将它们拼接在一起之前，专注于他们特定的任务切片。在此过程中，他们做出了一系列妥协以完成他们的工作，当与其他部门自己的黑客合并时，这可能会产生可怕的连锁反应。最终，一切都会随着时间的流逝而超过成本。对我来说，这并不令人意外。这只是团队今天工作方式的结果。

微软Bob的臃肿教训

微软鲍勃是一个拥有所有成分的大项目的典型例子，但最后的菜是一场灾难。这个用户友好的界面旨在取代Windows程序管理器 - 只有最终结果根本不是用户友好的，大多数潜在客户甚至无法使用它。

当它在1995年推出时，该软件要求的性能要比公开市场上的任何计算机都能提供的性能要高。微软鲍勃在不到一年的时间内退出市场，仍然是一个有益的教训。

Bob的最终目标是成为一个在任何计算机上运行的用户友好界面。这是一个忽视这个目标的经典案例。

弗雷德布鲁克斯还可以告诉我们所有关于大型软件项目失败的信息。他在他1975年的开创性着作“神话人月”中做到了这一点。

Brooks负责IBM的360项目，当天最大的非主机项目。这是一个臃肿的教训。随着项目进一步落后，IBM在项目中投入了更多的资源和人员，只是为了让它变得更糟。

布鲁克斯得出了令人吃惊的结论，即每次公司增加一名程序员时，该项目都会落后。这一单一思想构成了他的书的基础，该书揭示了当你添加工程师时，你还需要添加非生产性但必不可少的协调员。

这伴随着内置的通信问题和低效率。因此，为软件项目增加更多的人力只会让你的问题变得更糟。

蓝色椭圆形历史上的污点

在其他地方，福特Edsel项目已成为如何不建立和营销产品的案例研究。

这表明丰富的资源和大型团队可能是失败的一个重要因素。

这款适合中产阶级人的首选汽车从一开始就是一场灾难。它是由一个混乱委员会设计的，该公司在发布会上发布了18个不同的版本。

更糟糕的是来了。它本来是一种奢侈品，第一批汽车配备了漏油和按钮，没有锤子的帮助就无法按下。这是一个明显的例子，不同的部门试图强制他们自己的解决方案，并为圆孔创建方形钉。

福特在1960年完全将这个子品牌从市场上撤下，以亨利福特的儿子命名的汽车是蓝色椭圆形历史上的一个污点。

教训很清楚。您需要个人的驱动力来获得全部所有权并专注于产品的设计。

这就是为什么拥有创始人的小公司经常可以克服不可能的成本来制造出更好的产品。结果不言自明。

乔布斯和沃兹尼亚克还有很多值得学习的地方

简单地说，看看史蒂夫·乔布斯和史蒂夫·沃兹尼亚克，他们在1976年在一个车库里一起建造了Apple I.乔布斯对他早期计算机中的所有东西都感到痛苦，从主板设计的外观到筛选数千种米色的外壳。 Apple II。

在一开始，这对没有工程师来监督，他们只需要协调自己。这就是两个人如何设计Apple I和II，这将产生我们这个时代最伟大的科技公司之一。

WhatsApp的是你可以用更少的东西实现的另一个例子。创始人Jan Koum实际上使用了RentaCoder.com的预算编码器，并且自己做了大部分其他工作。当他们获得种子钱时，他们在Evernote总部租了小隔间。他们选择保持小规模，并拒绝将风暴敲打在门上。他们希望专注于产品，并且知道大型团队会分散他们的注意力。

他们可以共同应对不断变化的应用网络，以帮助WhatsApp发展成为Facebook后来支付190亿美元收购的消息应用。当这笔交易于2014年2月完成时，Whatsapp只有100名员工。

改变大型团队的方向就像转船一样。这需要时间。但是一个小团队可以立即做出反应，这是在不断变化的市场中的一个重要特征。

与杰夫贝索斯的两个披萨规则

这就是为什么亚马逊的杰夫贝索斯有“两个披萨规则”。他说他没有与那些无法用两个比萨饼喂养的团体开会。亚马逊是世界上最大的零售商，这显然不是一个财务决策。贝索斯只知道小组中的沟通更有效率。

实现小团队的好处，其他大公司现在正在将自己的员工分成初创大小的单位。葛兰素史克已将研究团队分成8至60人的小组，并认为这将推动创新。

这不是一个新概念。在20世纪70年代，一支由大众汽车公司工程师组成的小团队带着公司的高尔夫球队，在他们的业余时间里，以激情和动力，共同创造了高尔夫GTi，成为有史以来最伟大的高性能车型之一。它是由私人车库开发的，由八人组成。

他们跟随洛克希德的脚步，洛克希德自20世纪40年代以来一直有一个臭鼬工作团队，当他们首先将一些最优秀的工程师放在他们工厂外的马戏团帐篷里工作一个特殊项目时创造了“臭鼬工程”一词。其最热门的热门歌曲包括U-2 Bomber，SR-71 Blackbird和P-80 Shooting Star。

后者是第一架由28名工程师组成的喷气式战斗机，在预定时间和预算范围内完成。洛克希德公司的工程师摆脱了管理的束缚，创造了与当今航空业相比无与伦比的图标。

因此，简单地将资金和资源投入到问题中可能很诱人，但这不一定是答案。我们的许多最伟大的创新来自小团队，这些团队获得了自由创作以创作杰作。这是一个对我们所有人开放的模型，它是更多公司应该考虑使用的模型。

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