波音可能暂停或削减737最大产量

据《华尔街日报》周日报道，波音公司可能会在周一宣布是否进一步削减或暂停其停飞的737MAX飞机的生产。

《华尔街日报》援引知情人士的话说，这家公司的管理层越来越认为暂停生产是最可行的选择。

波音公司已经决定将其生产速度从每月52架降至42架。此前，两架飞机坠毁导致世界各地的管理部门在3月中旬将整个737MAX机队投入运营。

联邦航空局迪克森（Steve Dickson）周四会见了波音公司首席执行官丹尼斯？穆伊伦堡（DennisMuilenburg），表示担心该公司急于将这些喷气式飞机送回空中。

波音随后承认，737MAX要到明年才能重返天空。该公司曾多次表示，预计这些飞机将在2020年前再次获得批准。

虽然MAX飞机在致命坠毁后已经9个月没有飞行，但波音公司一直在继续生产，积累了几个月的飞机价值。

波音发言人在接受法新社记者采访时表示：“我们将继续与FAA和全球监管机构密切合作，争取获得认证，并确保MAX公司安全恢复服务。”

发言人补充说：「我们会继续根据回归服务的时间和条件，评估生产决定，这些决定将以监管的批准为准，并可能因法域而有所不同。」

如果停止生产，这架飞机的搁浅时间可能会比之前想象的更长。

在印尼2018年10月发生致命的狮航空难和埃塞俄比亚航空公司3月发生的灾难之后，全球监管机构下令停止MAX航班，共造成346人死亡。

波音公司和安哥拉武装部队对飞机问题的反应一直受到严格审查，其中包括两次事故所涉及的飞行操纵系统、机动特征增强系统或MCAS。

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