HERE在现实索引映射的道路上增加了两个大投资者

测绘专家HERE为自己找到了两个新的投资者，包括奥迪，宝马和梅赛德斯在内的现有投资者都在改组以容纳三菱和NTT。HERE原名Navteq，于2015年从诺基亚手中收购，不仅致力于数字地图绘制，还致力于为未来的自动驾驶汽车提供服务。

2015年，奥迪，宝马和梅赛德斯·奔驰的母公司戴姆勒从诺基亚手中收购了HERE。当时，每个人都已经在其车辆中使用其映射数据来成为公司的客户。

这项交易背后的论点(实际上是三个汽车制造商的竞争对手正在合作)是，随着自动驾驶汽车越来越接近现实，高清地图将变得越来越重要。正如HERE所指，HD Maps远远超出了现有地图数据的当前分辨率，包括诸如有多少车道，道路上是否有路缘石等因素。有了这些数据，就可以使自动驾驶汽车更好地了解3D空间中的位置，然后将其与对周围道路状况的实时感知结合起来。

后来，博世，集团，英特尔投资和先锋公司共同投资了这些汽车制造商。现在，通过一家新的COCO Tech Holding BV联合控股公司，航空公司NTT和汽车制造商三菱将抢购30%的股份。他们既要购买新股，又要从现在的HERE股东那里购买一些现有的股份。

两家公司究竟希望如何进行这项投资还有待观察。该公司表示：“为了支持其长期的区域增长雄心，HERE目前正在与MC和NTT进行有关战略计划的初步探索性对话，其中包括支持两家公司的数字化努力。”

可能感兴趣的领域不仅包括自动驾驶汽车软件，还包括智能城市等等。HERE的各种产品均基于该公司所谓的“现实指数”，实际上是一个庞大且不断增长的数据库，可在现实世界的不同元素之间划清界限。这可以包括有关道路和车辆的数据，还可以包括从无人机，人和其他物品上的传感器，相连的城市等收集的信息。

然而，现实指数不仅仅是记录这些指标，还旨在开发神经网络，该网络可以得出对象之间的推论，从而了解它们之间的关系。除其他事项外，这将有助于无人驾驶车辆的自愈地图。

如果一切按计划进行，该交易预计将在2020年上半年完成。HERE没有透露其新的利益相关者为加入该表付出了多少。

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