优步的最新财报不如上季度严重 净亏损12亿美元

优步周一公布了第三季度财报，其中净亏损12亿美元。它没有上一季度那么令人震惊，Uber在短短四个月内亏损了惊人的52亿美元。该金额中的大部分(约39亿美元)归因于与公司首次公开发行相关的股票薪酬。今天的报告超出了华尔街的预期，后者认为该公司将亏损15亿美元。

Uber表示，在截至9月的四个月中，该公司实现了38亿美元的收入。总预订额或客户向Uber支付的总金额(不包括支付给司机的费用和其他费用或折扣)增长至165亿美元，同比增长29%。

优步承受着来自投资者的压力，要求其阻止其巨大损失并展示其如何实现盈利。都于今年上市的优步和Lyft都创下了各自IPO筹备过程中亏损金额的记录。自上市以来，两家公司都继续亏损。上周，Lyft报告称损失了4.63亿美元，或1.261亿美元，这是扣除了所谓的EBITDA(未计利息，税项，折旧和摊销前的收益)后得出的。

LYFT上周发布财报后，UBER面临越来越大的压力

减去这些费用，Uber的损失看起来也会好一点。该公司本季度的EBITDA亏损为6.31亿美元，而第二季度的调整后净亏损为6.56亿美元。

尽管如此，Uber的股价仍可能是动荡的一周。公司的主要投资者不被允许在IPO时出售股票，这是一项合同义务，理想情况下可以让股价在没有内部人士影响的情况下找到平衡。禁售期于11月6日结束，这可能意味着早期的投资者可能会决定大举抛售股票，直到年底。据《华尔街日报》(Wall Street Journal)的分析师估计，有17亿股将有资格出售，约占总数的90%。

在回答有关禁售期即将到期的问题时，Uber表示正在与长期股东进行“积极对话”。Uber首席财务官纳尔逊·柴(Nelson Chai)在与投资者的财报电话会议上说：“显然，有很多供应将进入市场。”

为了控制成本，Uber裁员。该公司在上一季度已裁减了1000多名员工，占员工总数的2%。

UBER的股价可能会出现波动

Uber最大的增长市场仍然是北美，与2018年第三季度相比，收入增长了39%。该公司的车手奖励计划达到2000万会员，一旦Uber开始允许参与者兑换积分，该公司便建立了潜在的收入驱动力。它的送餐服务Uber Eats。

优步在本季度末之前宣布对其应用程序进行了大修。该公司表示，将合并其乘车和送餐应用程序，添加大量新的安全功能，并增加自行车，踏板车和公共交通等替代旅行方式，以争取成为这一目标的一部分，正如Khosrowshahi所说，“您日常生活中的操作系统。”

同时，在Lyft上周发布财报后，Uber面临越来越大的压力，当时该公司高管修改了对盈利的预期。Lyft的联合创始人表示，他们现在预计该公司将在2021年底(按原定计划提前一年)的调整后的收益基础上实现盈利。

此前，Uber曾表示将在三到四年内开始赚钱，并希望在2021年全年实现EBITDA盈利。夏天。投资者期望获利。我认为我们的乘车业务是最成熟的业务，因此它将比其他业务更早进入盈利领域。借助Eats，我们希望在与我们竞争的每个市场中排名第一或第二。我认为我们的投资者希望我们能够实现目标。”

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