由于AWS增长放缓 亚马逊第三季度业绩好坏参半

亚马逊于周四发布了第三季度财务业绩，未达到盈利预期，第四季度前景也不佳。亚马逊的云业务Amazon Web Services再次占了亚马逊营业收入的很大一部分，尽管其增长率同比和环比有所下降。

同时，将亚马逊的Prime订阅产品变成一日运输计划仍然是一项昂贵的工作。首席财务官布赖恩·奥尔萨维斯基(Brian Olsavsky)表示，亚马逊预计第四​​季度的运输成本将比去年同期增加近15亿美元，并将其纳入第四季度的展望。

AWS在第三季度的销售额为89.9亿美元，同比增长35%。该季度云业务的营业收入达到22.6亿美元。

相比之下，AWS在2019年第二季度的增长率为37%，在2018年第三季度的增长率为46%。

在周四的电话会议上，奥尔萨夫斯基表示，公司领导层仍然对AWS的营收和营收感到满意。他说，第三季度对云业务的最大影响与销售和营销相关的成本有关。

奥尔萨夫斯基谈到销售和市场扩展时说：“我们在这里追寻了巨大的机会。”他补充说，“随着我们的前进，这将是坎b不平的，但是我们完全有信心，随着我们的发展，这将是一项全额杠杆化的成本。扩大规模。”

次要影响来自基础架构成本。奥尔萨夫斯基说：“为了满足更高的使用需求，基础设施成本已经迈出了一步。”

总体而言，亚马逊第三季度的净收入为21亿美元，合稀释后每股收益4.23美元，而2018年第三季度的净收入为29亿美元，合稀释后每股收益5.75美元。第三季度的净销售额同比增长24%。一年达到700亿美元。

华尔街原本预计其每股收益为4.62美元，营收为688.1亿美元。

亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)在一份声明中强调，将Prime变成一日运输计划值得进行前期投资。在第二季度，亚马逊花费了超过8亿美元来扩展其一日运送产品。

周四的收益报告显示，第三季度全球运输成本达到96亿美元，同比增长46%。

首席执行官杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)表示：“我们正努力使我们的第25个假期成为Prime客户有史以来最好的假期-数百万种产品可以免费一日交付。”“客户喜欢将Prime从两天过渡到一天-今年他们已经订购了数十亿件商品，并提供一日免费送货服务。这是一笔巨大的投资，对客户来说是正确的长期决定。尽管违反直觉的是，最快的交货速度产生的碳排放最少，因为这些产品是从非常靠近客户的配送中心发货的-使用空中运输或长途运输根本变得不切实际。”

亚马逊北美第三季度销售额为426亿美元，同比增长24%，营业收入为12.8亿美元。

国际业务带来183.4亿美元的销售额，经营亏损3.86亿美元。

广告是亚马逊另一个快速增长的收入来源。广告服务是亚马逊“其他”类别(不是官方业务领域)中销售的主要推动力。亚马逊表示，这一类别在第一季度增长了45%，带来了35.9亿美元的净销售额。

亚马逊预计第四​​季度的净销售额将在800亿美元至865亿美元之间。分析师预计第四季度销售额为873.7亿美元。

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