苹果为联程旅行支付了美联航如此高的价格 可能有助于升级其SFO终端

根据彭博社的一份报告，苹果正在与联合航空公司(United Airlines)进行初步讨论，以帮助升级该公司的旧金山国际机场航站楼。

原因是：苹果每年向美联航支付约1.5亿美元的公务差旅费，使其成为该航空公司的顶级企业客户，而且如果要保留其苹果官方公务航空，则显然需要对美联航的候机室进行一些调整。在苹果公司作为联合航空合同的一部分中，支出最高的活动包括每天从旧金山到上海的50个商务舱座位，这个数字是联合航空印在标牌上的，并于今年年初错误地在SFO上公开展示。

苹果每天购买50班从旧金山到上海的美联航商务舱航班

由于每天要往返于和之间的Apple员工数量众多，因此这些座位是必需的。苹果还将员工派往其他许多/地区，这些/地区拥有供应链基础设施，业务合作伙伴和其他物流业务。

尽管上海的航班每年花费苹果公司约3500万美元，但它在前往，台北，首尔，东京，伦敦和新加坡等主要目的地的航班上又花费了约1.15亿美元。所有的这些数据，在美联航的旗帜上被列为机密信息，在1月份就成为了公共信息，尽管美联航迅速撤下了标语，并承诺“审查并进一步将内部客户信息的共享严格限制为需要了解的受众。”

截至目前，与SFO的交易还很遥远-我们不知道Apple是否会赚一些钱，或者实际上可能参与其中的任何设计。但彭博社报道，苹果公司的成员已经参观了美联航的SFO终端。美联航控股公司执行副总裁琳达·乔乔在今天的新闻发布会上对媒体表示：“旧金山的苹果团队一直在我们的行李存放区，客户服务和大厅。”她补充道：“我故意模糊，”也许是为了避免过早暗示苹果已同意任何此类交易。

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