EPA认为2021年奥迪Q5PHEV的效率不及2020年MY

当奥迪Q5 55 TFSI e进入市场时，其2020年车型年额定为全电动范围的20英里(32公里)。最近发布的2021年款EPA等级为19英里(31公里)。

我们假设这是一个很小的调整，有时会不时地对车辆及其设备进行少量更改。但是，全电模式下的效率值从65 MPGe降低到50 MPGe-674 Wh / mi(419 Wh / km)，降幅达23%。

怎么解释呢?如果效率下降太多，为什么全电范围仅降低约5%?更令人困惑的是，混合动力模式下的效率没有改变，总里程现在更高-400英里，而不是390英里。

好吧，如果估算中没有错误，则可用电池容量或充电损耗或测试周期必须有所变化。

2021年奥迪Q5 55 TFSI e quattro EPA等级：

全电动范围19英里(31公里)

总航程400英里(644公里)

能源消耗(包括充电损耗)：

EV模式(组合)：50 MPGe-674 Wh / mi(419 Wh / km)

混合动力模式(组合)：27 MPG

从客户角度来看，积极的一面是，厂商建议零售价现在比以前低了1,000美元。2021年奥迪Q5 55 TFSI e的起价为$ 51,900(+ $ 1,095 DST;之前是$ 995)，在扣除$ 6,712的联邦税收抵免后，折合为$ 46,283。

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