1981年的奔驰300SD汽车到现在行驶了近60万英里

如果要查找超高英里垃圾场汽车，请寻找柴油梅赛德斯·奔驰。

当我在汽车墓地里寻找汽车历史的有趣片段时，我一直在寻找最终里程表读数高得离谱的汽车和卡车。使这项任务变得困难的是1980年代之前几乎所有制造商都使用的五位数里程表以及在21世纪大多数机器中都可以找到的电子显示里程表，但是我知道在哪里可以看到更多的东西。时计40万英里：奔驰。这是加利福尼亚州的1985年W126 S级，这是我在废弃的梅赛德斯·奔驰上见过的 第二高的最终里程数。

是的，以每月平均超过1,220英里的行驶速度，这款车在短短的23个月内就已经达到了神奇的600,000英里大关。我只看到一个垃圾场的日时钟显示了超过60万英里的成绩：汽油手动驾驶的W201 C级轿车，同样在旧金山湾区。一个中等世界末日科罗拉多柴油W126 - 1985年300SD，就像今天的小车-有535971英里时，其职业生涯结束。之后，我的其他高里程垃圾记录保持者包括1990年的Volvo 740 Turbo货车和493,549英里，1983年的本田雅阁轿车和411,794英里，以及1988年的Toyota Tercel四驱车和411,344英里。我发现了一辆1982年的大众兔子敞篷车行驶930,013英里，但我怀疑那样的里程计有缺陷(部分原因是Mk1高尔夫一般不能保持如此良好的状态，部分原因是您不得不疯狂地驾驶敞篷车每年26,500英里科罗拉多高平原地区)。

我认为这辆车撞坏了，但是当不耐烦的垃圾场员工需要打开一个卡住的引擎盖闩锁以排放液体时，引擎盖的损坏似乎更为典型。然后，垃圾场的客户将前车身拆开，以便迅速将发动机拆下。

哪个提出了问题： 谁想购买一个半英里的引擎?传说中的OM617五缸涡轮柴油发动机可能是有史以来最坚固的汽车发动机，但是在U型扳手的院子里找到一个刚刚破损的379,000英里就很容易了。如果您有耐心，您可以得到一个从未达到220,000英里的地方!

我们可以确信这辆车的主人没有经常拨打此号码。

当您开车到这里时，车内看起来不错，尽管您可以看到与驾驶员脚接触10,000个小时后产生的地毯污垢。

MB-Tex人造皮革是迄今为止安装在汽车上的最坚硬的内饰材料。我已经看到很多这样的东西在老式梅赛德斯-奔驰中看起来很棒，这些梅赛德斯-奔驰奔驰在户外坐了几十年的窗户。总有一天，我要把所有的MB-Tex从1980年代的W126中切出来，并得到一件夹克。

购买W126 S-Class的大多数人都选择了大型的V8汽油发动机，这是一个美丽的工程，可以以每小时几小时的速度牵引这些巨大的野兽……但是，如果您能够以123马力的速度生活1985年生产了3,730磅的汽车，300SD是更好的投资。

1985年，S级轿车购物者可以购买配备184马力，5.0升V8的顶级500SEL。那辆车的起价为51,200美元(按2020年的美元计算约为126,150美元)。300SD的价格低至39,500美元，今天的价格约为97,300美元。

现在，旅途中的日子已经结束。

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