梅赛德斯AMGS63据报道将是800马力的插电式混合动力车

它将保留双涡轮增压V8作为主要动力，但显然只能作为PHEV使用。梅赛德斯-奔驰将在不到两周的时间内全面展示其全新的S级轿车W223，看来制造商对于热销的AMG S63变型在商店中会感到惊讶。根据MB Passion Blog的说法，下一代S63只能作为插电式混合动力车使用，并且功率要比当前的车型高。

据报道，它将保留目前正在销售的S63引擎盖下的双涡轮增压V8，功率为603马力，但它将借助电动机将其输出功率提高到800马力以上。V8本身的额定功率也为900 Nm(663磅-英尺)，没有电动助力，因此，通过增加电推力和标准的全轮驱动，它应该在3秒内冲刺到60(可能更近)到2.5秒)。

即将推出的梅赛德斯-AMG GT73可能会共享相同的动力总成，这将是一款非常快的PHEV。但是，S-Class的整体重量可能会稍重一些，因此AMG GT的性能可能会稍有下降。

关于它的电池容量和续航能力，我们真的不知道会发生什么。据信，它可能配备20 kWh电池组，但除此之外，源报告中未提供其他信息。

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