2021年雪佛兰开拓者评论

可爱，独特，我们喜欢。

雪佛兰最新的小跨界车看起来不错并且有大量的空间。

该2021雪佛兰开拓者是雪佛兰在微小的不断增加军团的最新的入门交叉。尽管其名称先前曾用于中型SUV，但新款Trailblazer的体积要小得多，并在超紧凑型Trax和紧凑型Equinox之间架起了一座桥梁。它比那些单调乏味的搬家工人中的任何一个都具有更多的风格来完成这项任务。它很可爱，与众不同，我们喜欢它。

与更大且与机械无关的雪佛兰(Chevy)西装外套不同，开拓者(Trail)西装外套在其行驶动态方面并不突出。取而代之的是，雪佛兰以其巨大的后排座椅空间和载货区域弥补了地面的不足。还要注意的是它的两个独特的装饰水平：户外Activ和运动型RS。从路边，这两个都将在其他无聊的小型跨界车中脱颖而出。只要您的工作重点是空间，技术和设计，Trailblazer就能与和韩国的其他小商品真正竞争。那些追求运动型，掀背式掀背车驾驶体验的人，使用Mazda CX-30或Kia Soul会更好。

2021年有什么新功能?

雪佛兰开拓者是2021年的全新车型。

开拓者的内饰和车载技术是什么样的?

开拓者的室内设计和风格与其他雪佛兰跨界车相似。这意味着用大量的黑色塑料开关设备看是没有任何启发性的，但是它并不觉得便宜，或者说是物超所值。Activ的名称中可能没有'e'，但至少它具有一些不错的感觉，例如前门上的整洁布料图案和棕色的短划线装饰(如右图所示)。RS配备了平底皮革方向盘和红色内饰(中部上方的图片)。可用的八向电动驾驶员座椅可进行长距离运动，适合高个子驾驶员。

开拓者可以在其细分市场上充满竞争的技术。7英寸的信息触摸屏是标准配置，而8英寸是可选的。两者均具有无线Apple CarPlay(可轻松快速地运行)和无线Android Auto，但也可以接受传统的有线连接。那些使用无线功能的人会发现无线电话充电板很方便，让他们将手机存放在移位器前面的小房间里。仪表板不是全数字的，但是转速表和速度表之间的小屏幕可以循环显示许多信息。通用汽车还可选装其方便的后视镜。

开拓者有多大?

Trailblazer巧妙地插入了小型车和紧凑型车之间不断增加的“中间”跨界车子集，其中包括起亚Seltos，马自达CX-30和Nissan Rogue Sport。这意味着它比雪佛兰的超小型分频器，老化的Trax大，但并不明显。从纯净的空间角度来看，坐在后座是令人愉快的，后排腿部空间为39.4英寸(比紧凑型Equinox少0.5英寸)，但它却向后退了一步，因为大多数迷人的装饰和风格都被后排座椅所放弃。 。

货物空间令人印象深刻，第二排后方为25.3立方英尺，座椅降下时为54.4立方英尺。在最大效用方面，这远远领先于Trax和Equinox。开拓者的乘客座椅也可以平放以存放超长物品。从表面上看，开拓者的货舱确实比大多数小型车要大，但日产奇克斯，起亚塞尔托斯和本田HR-V的表现都差不多。

开拓者的性能和燃油经济性是多少?

雪佛兰为客户提供两种不同的三缸涡轮增压发动机选项。基本发动机为1.2升，可产生137马力和162磅-英尺的扭矩。仅与前轮驱动和无级变速器配对。EPA评估的燃油经济性为：28 mpg城市，31高速公路和29。

雪佛兰的升级版是1.3升发动机，可产生155马力和174磅-英尺的功率。前轮驱动和CVT是标准配置，但可选的全轮驱动系统则带来了九速传统自动变速器。FWD的1.3升燃油经济性数字升至29/33/31，AWD的燃油经济性数字升至26/30/28。

开拓者喜欢开车吗?

开拓者的驾驶特性可能会让您感到无聊，但从根本上讲，它是可靠的。令人遗憾的是，静音的三缸发动机在驾驶员座椅上的声音听起来并不多，即使是1.3升，九速自动和全轮驱动系统，它的声音也相当大。0-60的时间大约为9秒，这似乎很慢，但对于小型车来说并不罕见(然后，起亚Seltos和Mazda CX-30再次逆转了这一趋势)。脚的一些懒惰归咎于脚下垂和向前的推力之间的大量滞后。

除了Activ(其他所有饰件的阻尼调节不同)之外，我们无法谈谈其他任何事物的操纵和行驶特性，但是这一点会给其他方面带来舒适感。转向缓慢而麻木，并且开拓者的身体动作不鼓励在路上玩耍。它并不麻烦，但也不是马自达CX-30。

这些舒适的减震器在使Trailblazer的骑行性比预期的更好方面做得很出色。崎city不平的城市街道经过精心处理，并且起到了爆炸作用，以确保严酷的冲击不会侵入机舱。我们在一些泥泞的道路上送出了类似的结果，并指出它比使用尺寸和轴距的汽车所期望的要舒适得多，并且能够更好地吸收瑕疵。如果这听起来像您对小型跨界车的期望，那么Activ可能是您最好的选择，但是明智的做法是查看Subaru Crosstrek。它具有相同的舒适和越野任务，并且通常做得更好。

关于开拓者，我还能了解什么?

2021年雪佛兰开拓者First Drive 然后有两个

我们首次驾驶全新雪佛兰开拓者。我们仔细研究了它的工程学以及这个新的，小的交叉的所有细节。

有哪些可用功能，开拓者的价格是多少?

开拓者的基本L装饰起价为19,995美元，包括995美元的目的地费用。

这款入门级汽车为您提供16英寸钢制车轮，卤素前大灯/尾灯，手动升降门，手动布艺座椅，带无线Apple CarPlay和Android Auto的7英寸信息系统以及四扬声器音频系统。

LS装饰的最便宜的全轮驱动Trailblazer起价为24,595美元。这增加了更好的1.3升发动机，九速自动，17英寸铝制轮毂，铺有地毯的地板垫，六扬声器音响系统以及我们上面提到的可折叠式乘客座椅。

Activ和RS饰条都因其外观和附加设备而吸引人，但它们也是最昂贵的。带全轮驱动的Activ售价为27,995美元，并增加了越野外观套件(包括防滑板)，皮革包裹的内饰件和大量内饰，例如加热电动座椅和升级的8英寸信息系统。全轮驱动的RS标价为27,995美元，但跳过了我们习惯在带有RS标记的雪佛兰上看到的运动部件的越野零件。

您可以在Autoblog上找到有关定价，功能和本地定价的更多深入信息。

FWD型号：

L：19,995美元

最低价：$ 22,595

LT：$ 24,695

活动：$ 26,495

RS：26495美元

AWD型号：

最低价：$ 24,595

LT：$ 26,695

活动：27,995美元

RS：27,995美元

它的安全设备和碰撞等级是多少?

每台2021 Trailblazer都标配有一套驾驶员辅助功能。雪佛兰将其称为“雪佛兰安全辅助套件”，其中包括具有自动紧急制动和行人检测功能的向前碰撞警告，车道偏离警告，车道保持辅助，跟随距离指示器，自动远光灯和后座提醒。您可以通过选项添加其他功能，包括自适应巡航控制，盲区和后方交叉路口警告以及后方停车传感器。

2021开拓者通过了公路交通安全管理局的测试，并获得了四星级的碰撞测试评级。它在侧面碰撞测试中获得了五星级的评分，但在正面碰撞测试和侧翻测试中仅获得了四星级的评分。该高速公路安全保险协会也尚未评估新的开拓者在写这篇文章的时间。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！