雷克萨斯UX 城市通勤更明智的选择

我们生活在SUV繁荣的成熟时代。这对大多数想要买一辆新的高塔车的人来说是个好消息，因为现在市场上的选择比以往任何时候都多。但是对一些人来说，有太多的选择可能会让人无法承受，任何人都不应该做的就是满足于主流。你知道，那些不能出错的选项。

通常情况下，把网撒得大一点是值得的，因为这样你可以做出更明智的购买决定。如果你是那种注重汽车制造质量和可靠性的人，那么像雷克萨斯这样的高端品牌肯定会浮现在你的脑海中。好消息是，有一款雷克萨斯车型可以满足每个人的需求，你现在进入这个品牌的价格低到RM235k。

雷克萨斯UX，一款全新的豪华超紧凑型SUV，建立在复杂的全球架构-紧凑型(gm - c)平台上。它完全从九州进口，是第一款基于这种架构开发的雷克萨斯车型。动力来自最新的2.0升自然吸气M20A-FKS四缸发动机，使169马力和205纳米扭矩。

所有的UX模型得到10速直接换档无级变速器，这是优化的燃油效率，平稳加速和快速离线性能。这是通过使用机械第一个齿轮固体低速响应，然后顺利切换到高效的皮带传输机构在更高的速度。这些是理想的城市车辆的关键特征，UX紧凑的尺寸允许驾驶者在狭窄的城市街道上自如行驶而不会感到害怕。

在机动性的主题上，GA-C平台的另一个好处是其较低的重心。加上前面的MacPherson支柱和后面独立的双叉骨悬架，UX承诺了“独特的驾驶个性”，同时轻盈的脚和舒适的灵活性。

但是，等等，它还没有结束。用户体验得到了积极的转弯协助作为标准，进一步增强了司机的信心时，攻击拐弯。还有提高底盘刚性的前性能杆。所有这一切都意味着你可以在UX安静舒适的小屋里放松，在周末享受偶尔的激情驾驶。

如果你看重连接性和技术，那么你会很高兴地了解到UX得到了苹果CarPlay和Android自动功能作为所有变种的标准!这一点常常被热切的购车者所忽视，而这一特性并不是许多UX竞争对手所具备的。

雷克萨斯在工艺方面从不妥协。即使是一个入门级的模型，UX得到高质量的Takumi工艺，这是一个不错的环绕仪表板与Washi装饰，Sashiko座椅绗缝穿孔，数学设计的曲率最佳座椅舒适。也有三个内部的色彩主题提供，使它真正独特的部分。

雷克萨斯UX的另一个特点是加热和通风的前座。虽然加热座椅在全进口汽车中很常见，但通风座椅显然更有用，尤其是在我们炎热的热带气候下。我们不必解释这样的功能有多有用，但只要记住，真皮座椅在阳光直射下坐着会变得非常舒适，即使是去你最喜欢的杂货店快速旅行也一样。

当你的手很忙的时候，比如拎着一袋袋新鲜的杂货的时候，它还有一个免手驱动的后盖。你所要做的就是走到车尾，一只脚扫过保险杠下的传感器，行李箱就会自动打开。更重要的是，您可以做同样的事情来关闭引导。

汽车安全也是人们在购买新车时想当然的事情之一。典型的焦点是安全气囊的数量，越多越好。但雷克萨斯引以为豪的是雷克萨斯安全系统+，它提供了先进的功能，如动态雷达巡航控制与停车和安防;Go功能，车道跟踪辅助与车道中心功能，自适应远光灯系统为标准。其中一些功能甚至在竞争的模型上都没有提供!

但如果你一定要知道，用户体验有8个安全气囊作为标准。其他显著的预防安全功能包括前碰撞系统，山启动辅助，轮胎压力监测系统自动位置检测。更昂贵的型号也升级了盲点监控和后方交叉交通警报!

所以，如果这激起了你的兴趣，你应该在你喜欢的经销商那里测试一下雷克萨斯UX。雷克萨斯马来西亚公司还为中小方业和企业主提供雷克萨斯商务套餐，部分车型可获得最高4%的折扣。

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