面向的MY2021揽胜运动版发布

模型2021年路虎揽胜运动收到了一套新的机械和功能更新。作为更新的一部分，路虎揽胜揽胜Sport将配备新的六缸柴油发动机和特别版车型，为客户提供更多选择。新的特别版车型加入了现有的系列，HSE银色、HSE动态黑色/HSE动态隐身和SVR碳版让路虎运动版的买家比以往有更多的选择。现有的HST获得另一个强大的引擎选择与新的D350柴油。

SV高级调色板油漆颜色范围，提供光泽的颜色和缎饰，现在已经更新了八种新的颜色，包括碧玺棕色，紫水晶灰紫和petrolix蓝色。在HSE版本的基础上，HSE银版获得了一套复杂的shadow atlas外部装饰饰面，隐私玻璃和21英寸光泽黑色和对比钻石转向合金车轮的标准配备。HSE银版有七种颜色可供选择，包括新大屿山青铜色和白马银，两种内部选择与前控制台冷却器隔室和子午线环绕音响系统。HSE Silver配备了每个市场最受欢迎的汽油或柴油发动机，在某些市场还配备了P400e PHEV动力总成。

新的HSE动态黑色版本基于HSE动态版本。它的外观是黑色的，为路虎运动版增添了配套的21英寸光泽黑色合金轮毂、隐私玻璃和全黑内饰。采用圣托里尼黑色或喀尔巴阡灰色，配以对比车顶，HSE动态黑色/ HSE动态隐身版还得益于固定全景车顶、乌木优质头衬和子午线环绕音响系统作为标准。

567bhp的SVR碳版是为高性能客户和广泛的碳纤维细节。这个版本被暴露碳纤维引擎盖中心部分,前保险杠插入环绕,周围主要格栅和发泄,以及一系列其他碳纤维外观设计细节,碳纤维内饰终结者,独家SVR碳版treadplates碳纤维引擎盖和22英寸光泽黑色合金轮毂。

引擎

MY2021揽胜运动系列将有多个3.0升柴油选项，如-

D250 - 245马力和600Nm扭矩，1250到2250 rpm

D300- 296马力，650纳米扭矩，1500到2500 rpm

D350, 346马力和700纳米扭矩在1500到3000 rpm。

汽油发动机范围包括:

2.0升，四缸，P300 - 296马力和400纳米扭矩，1500转/分至4000转/分

3.0升，六缸P360 - 355马力和495纳米扭矩在2,000rpm到5,000rpm

3.0升，六缸P400 - 344马力和550纳米扭矩，2,000-5,000rpm

5.0升，V8 P525 - 518马力和625Nm扭矩在2500 - 5500 rpm

5.0升，V8 P575 - 567马力和700纳米扭矩在3500 - 5000 rpm。

一个2.0升，四缸插电式混合动力(PHEV)版本也可作为P400e - 398bhp和640Nm扭矩之间1500 - 4000 rpm。有趣的是，P400e被认为是路虎运动版中效率最高的版本。在全电动模式下，它的行驶里程为41公里。PHEV配备了一个296马力的四缸Ingenium汽油发动机和一个141马力的电动马达。综合起来，它的输出功率为398必和必拓，燃油效率为30.3公里/加仑。模式3充电线(在英国和欧洲市场有标准配置)提供3小时内完全充电，而使用模式2充电线需要7.5小时。

特性

MY2021揽rover Sport将配备纳米PM2.5机舱空气电离功能，据称可以过滤机舱内的有害颗粒物，并可以通过触摸屏上一个名为“Purify”的按钮进行控制。苹果CarPlay和Android Auto是所有机型的标准配置，并提供8个4G Wi-Fi连接。新的嵌入的Spotify应用还让Spotify的付费用户可以直接通过Touch Pro Duo即时访问数百万首歌曲和播客，而无需将智能手机与车辆同步。根据销售市场的不同，路虎将提供为期12个月的Secure Tracker和Secure Tracker Pro的标准订阅服务。

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