第一辆四轮驱动的丰田Avalon在这里

如果真的是这样的话，丰田会继续保持轿车市场的发展。凯美瑞(Camry)、花冠(Corolla)和阿瓦隆(Avalon)都将在2021年更新。由于首次增加了四轮驱动，阿瓦隆可能会比2020年的自己实现最大的飞跃。AWD现在是四缸Avalon的独立选择，一些装饰功能移动了，我们有这个新的龙影版，图片在这个图片库。2021款丰田Avalon将于今年晚些时候上市。预计价格将维持在目前约3.6万美元至4.4万美元的区间附近。

2021款丰田Avalon Nightshade Edition基于运动型XSE级轿车，配备了黑色格栅、镜帽、后扰流板和徽章。龙葵选择盒添加了黑色油漆19英寸合金车轮，黑色窗户装饰和门把手和黑色鱼翅天线。新套装只在午夜黑色金属，风寒珍珠和天上银色金属外观颜色。

阿瓦隆2021年的发动机选择保持不变:一款2.5升四缸发动机，205马力、186磅英尺;一款301马力、267磅英尺3.5升V6发动机。八速自动也返回。在混合动力方面，同样配备了2.5升的四缸发动机和一对电动马达，这使得它总共有215马力和44英里/加仑的油耗。

丰田称其AWD系统为动态转矩控制系统，可以将50%的发动机动力输送到后轮。当不使用时，机电联轴器分离支柱轴以节省燃料。该AWD Avalon是额定25英里每加仑城市，34高速公路和28加起来。

新款Avalon继续采用9英寸的浮动中心触摸屏。它将导航和音频功能与下方的气候控制按钮和侧面的快捷键集成在一起。下面是无线充电存储空间。Avalon还配备了丰田(Toyota)的远程控制功能，它将与你的智能设备同步，允许你通过手机或手表锁上门、检查燃料和启动汽车。

阿瓦隆TRD返回2021年与相同的3.5升V6 301马力，虽然冰边取代超音速红色以上。TRD变得更厚的下车身支架和降低弹簧，下降车辆半英寸。它的44%硬在前面和67%的后面比非trd模型。轻型车轮减少了非簧载质量18磅。它的前刹车也更大。检查我们的驾驶审查丰田Avalon TRD在这里。

Avalon在前面有通风口，后面有扰流板和车身底部覆盖，以帮助欺骗风阻力系数为0.27。XLE和限量版的车前有一个镀铬边框的深灰色格栅，后侧有两个排气管和三维的“航空翼”尾灯。

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