这是限量版思域R型锻造的BBS车轮

今年2月，本田在芝加哥对思域R型轿车进行了急需的升级。除了带着崭新的红色标志的思域，丰田还推出了限量版思域R型，旨在夺回它曾经在纽博格林创下的纪录。

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除了新的筋膜，部分特点，思域类型R限量版有其轻量级的结构。为了达到这一目标，本田不得不拆除了隔音的andrear加热器管道，以节省28磅(12.7公斤)，同时车轮也升级为一套由米其林驾驶运动杯2号橡胶包裹的锻造的BBS铝车轮。根据上面的视频，后者减掉了22磅(10公斤)。

但是，在伪造的BBS车轮背后的秘密是什么?本田发布了一个官方视频-一种它是如何做的，以显示在尊敬的轻量级BBS车轮的实质。视频很短，但如果你没有时间看，过程也很简单。

与通过熔化的金属来塑造车轮不同，锻造使用热和压力来塑造铝——类似于制造剑。这确保了细粒度的结构是强和轻，消除了微小的空间形成时，使用熔融金属。

整个过程是在这个页面顶部的视频捕捉。我们建议你看它为你进一步欣赏伟大的思域型R限量版。

与此同时，我们仍然在等待本田再次在纽博格林试车。最近，它已经打破了“铃鹿”的纪录，而之前的禁果达到它的目标只是时间问题——如果有的话。

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