2021年的斯巴鲁Crosstrek将随着功率的增加而涨价

经过多年的动力不足的抱怨，2021年的斯巴鲁Crosstrek终于在一次改装中获得了更多的动力。一个完整的30马力更多将在运动修剪，虽然你将不得不支付它。

斯巴鲁上周五宣布了2021年Crosstrek的定价，并宣布了价格。

这款车的起价仅为22245美元，比2020年的车型仅上涨了100美元。所有横档配置都配备了斯巴鲁对称式全轮驱动和主动扭矩矢量控制作为标准配置，这是与其他紧凑suv相比的一个优势，后者的全轮驱动需要额外付费。

独特而强大的新Crosstrek Sport起价为26,495美元，是唯一一款具有双重功能的X-MODE®横档，具有山坡下降控制功能，具有雪/污垢和深雪/泥浆设置，以优化AWD性能，应对恶劣天气或道路条件。所有其他横档修剪水平配备无级变速器特征标准的x模式与山下降控制。

基础款比2020年款多出140美元，而每匹马力多出约142美元。这是整个图表:

有(非常多的设计)修剪几乎为任何人，尽管182匹马提供2.5升，四缸发动机在运动修剪将只在运动修剪。其余的将有2.0升，152马力的四缸，这已经在Crosstrek提供。这意味着运动装饰是一个得到，即使，矛盾的是，它只与无级变速器，我肯定斯巴鲁会告诉你，实际上是相当运动。

考虑到它是2020年在可以买到的最明智的汽车之一，跑车中的CVT是完美的Crosstrek品牌。这正是因为它不能做什么。它动力不足，不占太多空间，它很有趣，但没那么有趣，它的油耗不是很好，但已经足够好了。确切地说，它不应该是有趣的，因为它只是试图成为一个有效的工具。

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