现代会场1.0 T-GDi获得智能手动变速器技术

-现代在推出智能手动变速器(iMT)技术

-现代地点1.1升T-GDi汽油发动机与六速手动变速箱是第一款获得iMT技术的车型

现代汽车在引进了智能手动变速器(iMT)技术。这款广受欢迎的紧凑型SUV是该公司在推出的第一款新型两踏板无离合器技术。iMT技术使驾驶员不再需要像传统的手动变速器那样经常使用离合器踏板，同时还保留了手动排档的能力。

会场内的iMT新技术可在BS6兼容的1.0升T-GDi汽油发动机上使用，该发动机与六速手动变速箱配合使用。这项技术将于本月在现代车展上推出，价格也将很快公布。该公司声称，iMT技术提供了加强控制所需扭矩的车轮不妥协的燃料效率或性能。

现代汽车的iMT技术的特点是一个变速器换挡(TGS)杠杆意图传感器，液压执行机构和变速器控制单元(TCU)。该系统通过在手动变速器的各个部件之间结合内聚逻辑，提供了无缝的驾驶体验:

-传输控制单元接收来自TGS杠杆意向传感器的信号，指示驾驶员换档的意愿

- TCU发送信号接合液压执行器形成液压压力

-液压压力然后发送到同心从缸(CSC)通过离合器管

-同心从动缸利用这种压力来控制离合器和压盘，从而接合和分离离合器

-司机能够无缝换挡，无需机械操作离合器踏板

现代汽车有限公司总经理兼首席执行官SS Kim在会上说:“现代汽车一直在大规模推动采用新的创新技术。凭借我们“为未来做好准备”的业务战略，我们一直在不断努力，以人为本的技术来表达我们对客户需求的内在理解，从而让客户满意。iMT就是这样一种技术，它既带来了驾驶的乐趣，也带来了减轻日常通勤繁忙负担所需的便利。这无与伦比的驾驶体验在现代会场-的第一个联网SUV已经通过不断追求创新为客户高兴。