RE喜玛拉雅奥瓦兰达版与额外功能配件揭开

皇家恩菲尔德公司将其广受欢迎的双运动摩托车喜玛拉雅在2020年初升级为BS6排放标准。为了解决某些问题，皇家恩菲尔德喜马拉雅BS6最近得到了更新;确切地说，是经销商级别的修复。与最初的BS4单元相比，最新的喜马拉雅模型在精细化和可靠性方面提供了显著的改进。在此过程中，价格也有所上涨。

直到KTM的390冒险首次亮相，皇家恩菲尔德喜马拉雅可以说是最好的单缸冒险旅行者(或双运动)在这个。有一系列的售后市场和OEM配件的喜马拉雅使其功能或美学更好。

当然，市场上也有一些便宜的插件，它们只会对股票格式造成损害。在过去的几个月里，我们分享了几座喜玛拉雅建筑(好的和坏的)以及一些极端的例子。

像大多数其他皇家恩菲尔德产品一样，喜玛拉雅在出口市场很受欢迎。一些外国人称它是一个有能力的和有趣的开始或二级自行车做温和的越野。这是一张来自英国的皇家恩菲尔德喜玛拉雅照片:

大约在同一时间，总部位于北安普敦的多品牌摩托车经销商合作摩托车(Cooperb motorcycle)推出了其超强性能的喜玛拉雅(Himalayan)车型，版也开始符合bs6标准。被称为奥瓦兰达版，2020MY皇家恩菲尔德喜马拉雅有很多盒子勾起来，以增加它实际上一个强大的边际。

最明显的亮点包括，车架，顶部箱，高级knobby轮胎，增加的发动机保护和较高的地面间隙。合作摩托车正在为新的和现有的喜马拉雅客户提供这些升级(从已建立的配件品牌)。甚至还有自定义座位的选项。

车把可以配备隔水管、更简单的杠杆、指节保护装置和加热把手。为了提高骑行体验，有两种脚踏板可供选择:全铝板和螺栓板(在股票挂钩上)。

其他功能扩展到一个坚固的头灯格栅，35W灯泡，可锁的工具箱(存储在pannier旁边)，无内胎轮胎(维修工具包)，USB充电器+智能手机支架和更多。最后，它还配备了Lextek排气系统。整个mod的售价约为7999英镑，几乎是最初要价的两倍。

除了排气，发动机部门没有任何改进。在BS6格式中，411cc风冷/油冷的SOHC单缸马达在6500 rpm和4000 rpm的情况下输出24bhp和32Nm。这是配合到一个5速变速箱(没有拖鞋离合器)。

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