雷克萨斯UX的唯一问题是奇怪的Olive paintjob

雷克萨斯马来西亚在2018年吉隆坡国际汽车展(KLIMS)上展示了他们最新的紧凑型跨界车雷克萨斯UX。这家豪华汽车制造商的首款紧凑型跨界车首次在2018年日内瓦车展上亮相，在这里我们拥有金属材质的左手驾驶UX。

借助该品牌的全球建筑-紧凑(GA-C)平台，该平台具有强大的车身刚度和低重心-在紧凑型豪华跨界车细分市场中最低-为年轻人和髋部个人提供具有类似于汽车的动态操控特性的跨界车运动型轿跑车。

在设计方面，UX尽可能大胆，主轴格栅主导着前面板，两侧是纤细的LED前大灯。从侧面看，您会发现C柱在车身上有预感，这不仅有助于空气流通，而且还散发着运动跑车的视觉冲击。

后部是一个非常有趣的设计，其独特的尾灯横穿后挡板。尾灯还可以兼作后扰流板，从而在高速行驶时为汽车提供额外的下压力。

展出的变体是UX 200，它具有2.0升自然吸气四缸发动机，与Lexus Direct Shift CVT配对，可产生169 hp的功率来驱动前轮。创新的变速器使用的机械1 日齿轮提供从静止昂扬的加速度，一旦它在移动时，CVT可以承担的角色提供UX精致通勤和令人印象深刻的燃油经济性。

UX还具有一系列雷克萨斯安全系统+，其中包括高级驾驶员辅助技术，例如预碰撞系统(PCS)，自适应巡航控制(ACC)，车道偏离警报(LDA)和自适应远光灯系统(AHS)等。

雷克萨斯马来西亚并没有宣布是否向马来西亚买家提供雷克萨斯UX，但是由于他们展示了该车的所有荣耀，因此可以肯定地说，UX很有可能在这里挑战宝马X1和梅赛德斯-奔驰GLA。

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