HondaJet证明是同类飞机中最快的喷气机 创造了两项新的速度记录

本田飞机公司最近已经巩固了其在中要求的HondaJet是最快的喷气机在其细分市场已呈现由航空协会后速度纪录为马萨诸塞州波士顿市棕榈滩，佛罗里达州，当然还有从一个泰特波罗，新泽西州飞往劳德代尔堡，佛罗里达。该奖项是在佛罗里达州奥兰多市举行的公务航空协会的公务航空大会和展览期间颁发的。两次飞行均由彼得·克里格勒和格伦·冈萨雷斯领航，虽然速度记录已获得航空航天局的批准，但也正等待着总部设在瑞士的国际空军组织最终批准可能的世界纪录。

关于从波士顿到棕榈滩的航线，HondaJet于2016年7月19日东部时间上午7:18从新贝德福德地区机场出发。然后，它在上午9:16到达棕榈滩国际机场，在1,060海里的距离内，飞行时间总计为2小时58分钟。逆风平均约为30节，这意味着HondaJet的平均真实风速为385节，最大地面速度为422节(约486 mph)。就本田喷气机是属于这一领域的首架飞机而言，这一成就也是意义非凡的。

对于第二条航线，HondaJet于2016年4月9日东部时间下午2:15离开新泽西州的泰特波罗机场。然后，它在下午4:06到达佛罗里达州的劳德代尔堡行政机场。在途中，逆风的平均速度测得为60节，约70英里/小时。尽管如此，本田喷气机还是在43,000英尺的巡航高度飞行，并在2小时51分钟内覆盖了960海里。考虑到逆风和高温，这意味着HondaJet的平均真实风速为396节(456 mph)，最高地面速度为414节(478 mph)。

本田飞机公司首席执行官兼总裁Michimasa Fujino表示，为了证明本田飞机能够比市场上的任何轻型喷气飞机更快地运送客户，该公司确保选择最繁忙，航线最受欢迎的公务航空机场。他补充说，这项成就表明，本田喷气机正在考虑如何更好地设计创新，例如“越翼式”发动机支架，以改善性能并提高燃油效率。

本田喷气机被认为是最先进的轻型喷气飞机，其独特的设计融入了多项创新技术，例如已获得专利的“机翼”发动机支架装置，可降低空气阻力，从而提高性能和燃油效率。设计相同的配置时，可以降低机舱声音，同时将地面检测到的噪音降至最低。通过OTWEM，HondaJet能够提供一个客舱，该客舱除了拥有最大的行李舱空间外，还提供最大的空间以及可完全维修的私人后备洗手间。其他技术包括复合机身，自然层流机翼和机身前缘。

HondaJet不仅以42节(486 mph)的速度表现出同类产品中最快的最大巡航速度，而且还是在43,000英尺的最大高度下飞行最高的模型。燃油效率最高，因为与其他型号相比，燃油效率提高了17%。就射程而言，它的NBAA IFR射程为1,223海里(约1,408英里)。HondaJet的其他功能还包括具有使用高级玻璃的驾驶舱，这是本田定制的Garmin G3000。的确，本田喷气机很可能是第一架商用飞机，使其在质量，效率，价值和性能方面与本田的声誉一致。

作为本田汽车有限公司的全资子公司，本田飞机公司于2006年成立，总部位于北卡罗来纳州，即航空业的诞生地。本田宗一郎先生创立本田汽车有限公司的精神导致了本田飞机公司的创立，因为该品牌旨在实现其将人类机动能力推向天空的目标。

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