Aptera大胆宣称它可以生产1000千里范围的三轮EV

Aptera Motors公司宣布计划生产1000英里范围的电动汽车。它之前做了一个名为2e的原型并且破产了，但三位创始人重新团聚并正在筹款。

Aptera首席执行官克里斯·安东尼(Chris Anthony)告诉汽车和驾驶员，Aptera汽车将实现零至60英里/小时的速度，范围从4.5秒到3.0秒。

该公司计划从2022年开始每年生产10,000个单位，初始目标价格在34,000美元至59,000美元之间。

最近重新启动的Aptera Motors的目标不亚于制造世界上最高效的电动汽车。

大约10年前，这家总部位于加利福尼亚州的公司在制造出效率超高的三轮电动汽车的原型后陷入破产。现在，该公司在接受技术出版物IEEE Spectrum的采访时宣布，其创始人重新团聚，重新启动该公司，以建造世界上第一辆1000英里范围的电动汽车。(就上下文而言，特斯拉Model S最高可达370英里。)

该公司声称，即将推出的这款Aptera也将非常快速。首席执行官克里斯安东尼向汽车和司机公开声称，标准的Aptera将能够在4.5秒内达到60英里/小时，并且性能版本将在3秒内完成。他告诉我们，“我们看上去很快，没有风和很小的滚动阻力。而且我们看起来只要一个普锐斯(175英寸)，比S型宽两英寸(88英寸)。”

该创业公司尚未建立新模型的原型，其网站仍在建设中，但创始人正在公开他们的计划，以便他们可以筹集资金。到目前为止，ApteraWeFunder活动在设计，工程和工具测试车辆的1,070,000美元目标中已达到近30,000美元。福布斯- 它正确地问为什么有人会给已经失败的十年之久的想法捐款 - 指出电动汽车在那个时代所见到的技术改进是巨大的。而且，我们可以补充一下，也许团队从失误中吸取了教训。

Aptera的时间表，如WeFunder页面所示，是礼貌雄心：到2020年中期的第一个原型，然后是测试和验证，到2022年每年生产10,000个单位，到2022年。到2024年，公司乐观地表示，每年将生产40,000台Aptera装置，包括其他型号。

Aptera将特斯拉，日产和宝马列为其竞争对手，并大胆宣称这些公司“努力专注于效率，因为它们都是建立在几十年前的汽车设计遗产之上的。”例如，宝马可能不会对构建由塑料制成的i3感兴趣，但这正是Aptera正在计划的。据IEEE Spectrum报道，Apteras将采用树脂灌注的夹层芯塑料复合结构，以“避免钢或铝的重量，并且需要数万或数亿美元来压缩这些零件。”

这些有效的速度恶魔会让你回归什么?Aptera表示，他们的“初始目标价格”将介于34,000美元至59,000美元之间，但他们指出，一旦开始生产，这些数字可能会发生变化。

看下一步会发生什么会很有趣。

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