大众阿马罗克和福特兰杰可能会在2025年之前分享建筑

什么的福特游侠和大众 Amarok的有什么共同点?除了作为中型皮卡车相互竞争外，Ranger和Amarok没有任何共同之处。这可能是现在的情况，但在不久的将来，由于最近宣布的商用车合资企业，这些皮卡或其下一代接班人可能会分享相同的基础。

大众汽车集团澳大利亚董事总经理Michael Bartsch向GoAuto发表的声明引发了一种猜测，即大众与福特之间刚刚宣布的商用车合资企业可能最终将包括下一代大众Amarok和福特Ranger。

Bartsch表示，为了在澳大利亚保持竞争力，大众必须降低Amarok的成本基础。他指出，Amarok正在阿根廷和德国建造，这两个产品都是高成本市场，产品在竞争激烈的环境中竞争。Bartsch评论说，阿根廷正面临着不稳定的货币，而德国已被证明是一个高成本的来源，其竞争对手的汽车制造商从泰国和采购其产品。由于这一点以及与缺乏有利的贸易协议，大众汽车在澳大利亚处于竞争劣势。

为了降低Amarok的成本基础，Bartsch说，他们正在研究和探索所有选择和所有途径。他指出，尽管说他与福特没有任何关系是虚伪的，但他目前无法说明商用车合资企业未来可能会包括什么。

尽管如此，到本世纪末(2020年)，大众Amarok和福特Ranger的当代人都将进行大规模的重新设计。在他们即将重新设计时，这些皮卡仍然会受到现有架构的支撑，这些架构自2010年以来一直为Amarok以及2011年的Ranger支撑这些车型。

这意味着，Amarok和Ranger拥有相同的架构，直到2025年都不会发生。但是当这种情况发生时，大众汽车和福特汽车将从共享平台的效率和节省中受益，从而降低成本甚至价格。 Amarok和福特。

大众和福特签署了一份可能的战略联盟谅解备忘录。汽车制造商正在探索多个领域的一些潜在项目，例如开发一系列商用车辆，以更好地满足客户不断变化的需求。然而，潜在的联盟不涉及股权安排。

在此协议签订之前，大众汽车和福特汽车已经合作完成了许多项目，比如1987年在南美建立的AutoLatina合资企业。汽车制造商还参与了欧洲的一个项目，从而创造了大众夏朗，座椅阿罕布拉和福特银河。

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