测评：名爵HS增配车型怎么样及雪佛兰探界者RS 2.0T怎么样

就在前一段时间，名爵品牌对于旗下的名爵HS车型进行了官降措施，其中2.0T车型可以优惠2万，1.5车型也有1万元的优惠。同时再加上上汽集团30亿红包的补贴政策，使得名爵HS在同级中的性价比再次得以拉升，因此在销量方面名爵HS环比增长了387%，可以说一下子从紧凑型SUV市场中脱颖而出。

目前名爵HS的官方售价调整为9.98—16.98万元，且新增了一款20T入门级车型以及一款20T运动版车型，用以丰富产品。本次我们试驾的主角就是这款新增的运动版车型，它在动力总成方面采用了满足最新国六标准的发动机，并且在外观内饰方面都加入了运动化的元素。

20T车型搭载的1.5T发动机对于城市驾驶来说已然足够，7速双离合变速箱的调校足够平顺，在低速行驶的情况下，采用了低速滑行时中小油门2挡起步的措施，避免了1挡升2挡的顿挫感，这样的调校也使得在通过拥堵路段时，车辆整体的平顺性会有一个很好的表现。

2 静态体验

外观设计保持年轻活力，细节之处略作变化

名爵HS的外观设计比较年轻活力，比较符合年轻人的审美，因此在名爵HS 20T新款上并没有对外观多做改动。主要的变化点在于刹车卡钳的颜色进行了喷红处理，并且在C柱添加了Trophy的徽标，使其能够与其他20T车型形成一定的辨别度。

赛道红主题内饰刺激驾驶者的神经

在内饰的造型设计方面，与其他20T车型相比，名爵HS 20T新款的改动主要在于运动感的营造上。整体内饰的配色引用了赛道红主题，同时在内饰的座椅方面也换装了运动桶装座椅，当然最重要的是“super sport”按钮，可以说在名爵HS 20T新款上这些功能都被进行了下放，使得驾驶者在无形之中会感到激情澎湃。

总结：名爵HS自上市以来，其产品的竞争力不言而喻，无论是造型设计、用料做工还是动力配置，它都展现出了超越同级的素质，可以说它是名爵品牌目前最具诚意的一款产品。

本次推出的这款20T增配车型，它配备了更富有驾驶乐趣的功能配置，这种将30T车型上独有的配置进行下放的做法，进一步提升了产品的竞争力和性价比，同时这一车型的增配，也使得名爵HS 20T车型增加至6款，给予了消费者更丰富的选择。

雪佛兰探界者的上市发布会，是我参加过众多新车上市发布会中，印象最深刻的。主要有两方面原因，一是发布会现场那个巨大的地球模型给我带来的震撼视觉，另一方面则是与Discovery的跨界合作。大家都知道Discovery它所代表的含义就是探索，而与Discovery合作在某种程度来说，探界者并不甘拘泥于城市，野外它同样想有所作为。今天的这场试驾会也正好暴露的探界者的“野”心。

作为一款上市两年的车型，在外观内饰上我就不进行过多的赘述了，本篇文章将着重针对雪佛兰探界者的野外驾驶体验和道路驾驶体验进行解读。

我们此次试驾的车型为雪佛兰探界者中的RS车型，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m/2000-5300rpm。与之匹配的传动系统为通用自家的9AT变速箱，四驱系统的形式则是分时四驱。

探界者的四驱系统是城市SUV中最常见的分时四驱系统，通常来说，这种结构的四驱系统更多的是为了增加雨雪湿滑天气的稳定性，在脱困能力往往表现的一般，但探界者的脱困能力在今天却让我刮目相看。

今天的越野体验共分为两个部分，先是在场地内小试牛刀，随后将会进行纯野外越野体验。场地内有效考验越野能力的科目有两个，分别用于考验探界者的接近角、离去角和电子限滑能力。

在坡道中务必要保持住油门才能顺利通过障碍，由于松软的土坡带有一定的交叉轴，所以车轮很容易打滑。

强大的脱困能力在后面的纯野外越野路段中并没有展现出来，不是车辆的脱困能力不够，而是那种级别的越野路段对探界者不会产生丝毫压力。介于此，我就和大家说说探界者在非铺装路面下的悬架感受。

2.0T发动机匹配9AT变速箱，这套动力总成早已在通用旗下的多款车型中进行过论证，总体表现基本可以用优秀这两个字概括。尤其是9AT变速箱，它的表现让传动系统不再是雪佛兰的短板，平顺且高效是在场几乎所有人对它的评价。

2 外观内饰回顾

从2014年至今，雪佛兰的家族设计就经历了三代。有些尴尬的是，在2017年上市的探界者正好处在第二代家族设计的末期。2018年雪佛兰就开始用上了更见棱见角的外观设计，所以探界者比起最新发布的雪佛兰车型在外观上要显得柔和一些，不过这却不影响探界者应有的气势。

内饰对比非常运动的外观就显得有些内敛了，设计是很传统的雪佛兰风格，但在如此运动的外观下，内饰也理应展现出一些比较能代表运动的设计元素。而不是一味的以实用为导向，多少会显得有些乏味。

总结：探界者已经上市了两年之久，对于它的公路行驶性能我早有耳闻。的确，在今天的试驾过程中它没有让我失望，甚至还有些超过了我的心理预期。但强大的四驱脱困能力，却是别人不曾告诉我的。直到现在我才明白，为什么当年探界者要与Discovery跨界合作。因为探索这个基因，早在探界者诞生时就已经是它DNA中的一部分。

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