新款卡罗拉两厢车应配备2.0升Dynamic-Force直列四缸发动机

热舱口发热正在流行，丰田已经抓住了这个虫子!迎接2019年的丰田卡罗拉两厢车，该汽车制造商称其具有“非凡的天赋”。事实上，情况确实如此，尤其是那种鲜艳的蓝色。新款Corolla两厢车拥有Apple CarPlay和亚马逊Alexa连接，经过修改的运动调校悬架以及一系列先进的安全功能。

让我们来看看2019年丰田卡罗拉两厢车的其余部分。

平台与架构

2019年的Corolla Hatchback位于汽车制造商的TNGA C平台上，也被称为丰田的新全球架构。紧凑的结构采用粘合剂，点焊和额外支撑的混合物，以提高燃油经济性和路面稳定性。该平台采用铝和高和超高抗拉强度钢，与其前身Corolla iM相比，扭转刚度提高了60%。同样，新款掀背车低了一英寸，宽了1.2英寸，长了1.5英寸。

丰田使用多种吸音材料，密封剂，泡沫，谐振器肋和消音器来减少不必要的机舱噪音。实际的舱口盖由丰田的超级烯烃聚合物和丙烯腈丁二烯苯乙烯制成 - 两种材料都很轻，有助于提高燃油效率。舱门向前移动了14度，以获得更加运动的外观。

力量与性能

新款卡罗拉两厢车应配备2.0升Dynamic-Force直列四缸发动机。完全采用直接喷射，比它取代的1.8升更小更轻。更坚固的曲轴箱带有一体式加强筋，更轻的树脂气缸盖和带肋的油底壳，可进一步减少不必要的噪音和振动。

该发动机在丰田称为M20A-FKS，拥有该汽车制造商最新的D-4S燃油喷射技术。该系统采用高压直喷和低压端口燃油喷射，可根据行驶条件调整喷射周期，从而实现理想的燃烧。该发动机还在排气侧配备双VVT-i(可变气门正时智能)，在进气侧配备VVT-iE(可变气门正时 - 电动马达智能)。VVT-iE使用电动马达代替油压来控制可变气门正时。

这些系统共同提高了功率输出和燃油里程，但减少了排放。

虽然马力和扭矩数据即将到来，但丰田将新的工作清单列入新发动机。例如，阀门夹持角度已经扩大，行程更长。丰田表示，这些变化以及激光熔覆阀座可提供更高的压缩和进气量。类似地，具有圆形顶表面和倾斜侧壁的活塞减少了爆震和摩擦，但保持高压缩。丰田还注意到高强度钢连杆，更轻的正时链条，以及每个气缸如何接收三个独立的喷油嘴。

传动技术

与发动机一样，Dynamic-Shift CVT也获得了大量的工作。它模仿10速，具有运动模式和换挡拨片，并具有称为“发动装置”的光滑功能。丰田表示，这有助于降低齿轮比，其中CVT中的皮带效率通常较差。从本质上讲，变速器采用了一种称为“齿轮传动”的功能，可以从停止中获得更强的加 皮带角度变窄，皮带轮直径减小，换档速度提高20%。

驾驶员还可以选择配备降档转速匹配控制的六速手动变速箱。

骑行和处理

汽车的前麦弗逊式设置已经过调整 - 即更新的限位挡块间隙和稳定器位置 - 而其他修改包括修改的螺旋弹簧刚度和阻尼力。后部是更新的减震器和弹簧，与前部一样，几何形状略有修改。下臂位置已经移动，以便在更高的速度下改进前束角，并且减震器向前移动以获得更好的载货能力。

丰田还采取措施减少所有滑动部件的摩擦(减少40%)。

车载技术

高分辨率，8英寸多媒体触摸屏包含车辆设置，音频控件，导航，智能手机功能和Entune 3.0应用程序。优质的Entune套件增加了一个八扬声器，800瓦L立体声音响，具有Clari-Fi，语音识别，导航以及各种搜索和连接功能。L立体声非常酷，它的A柱安装高音扬声器和6.7英寸门超低音扬声器。无线手机充电是一个很好的额外奖励。

第二代丰田安全感也是标准配置。

定价和供货

2019年丰田卡罗拉两厢车现已上市，起价19,990美元。如果您有兴趣，这里是我们对车辆的全面评论。当我们开车时，它在性能方面确实缺乏一些关键领域，但总的来说我们真的很喜欢它。

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