大众汽车公布了电动汽车动力库概念

电动汽车(EV)的接受和发展不仅取决于这种可承受的车辆，还取决于方便地“加油”的能力。也许电池组的续航里程可能需要一段时间才能增加到500公里(相当于带汽油发动机的小型汽车的满油箱)，但如果驾驶者可以轻松快速地充电，那么他们可能会忽略范围问题。

设置充电站似乎很容易; 当然，它不需要与需要储罐，泵等的加油站相同的工作。但是，设立充电站的公司将希望看到足够的业务量，以确保他们的投资回报。如果EV人口仍然很小，那么他们将慢慢增长他们的网络。所以这是一种“鸡肉或鸡蛋”的情况。

一些汽车公司正试图通过建立充电站来“启动”这项工作，因为他们想出售电动汽车和插电式混合动力汽车。但是，他们不希望自己完成这一切，而且最初只是为了方便客户而这样做。

大众汽车有一个新的想法，它提供灵活性并且独立于电源，因此可以在任何需要的地方设置充电站。该公司未来的移动快速充电站概念符合powerbank原则，是每个移动电话用户必不可少的配件。高达360千瓦时的充电容量可支持多达15辆电动汽车，更重要的是，由于快速充电技术，充电过程平均需要17分钟。

如果集成电池组的能量含量小于20%，则将耗尽的充电站简单地更换为充电的充电站。但是，如果它永久性地连接到交流电源，电池组最多可以充电30千瓦。在充电过程基于可再生电力供应的情况下，充电站还允许临时存储可持续产生的电力，例如太阳能或风能 - 并因此实现CO2中性移动。

第一批移动快速充电站将于2019年上半年在德国大众汽车城的沃尔夫斯堡成立，作为试点项目的一部分，并将支持扩大市区的充电基础设施。截至2020年，充电站也将在其他城市和社区实施。

移动充电站可以设置在限定的点上，例如，分布在城市中。通过互联网或应用程序可以轻松找到灵活的位置。每个充电站可实现高达100 kW的直流快速充电。除电动车外，电动自行车也可以收费。

高效的充电点网络被视为说服客户购买大众汽车品牌未来ID系列等电动汽车的基本基础设施先决条件之一。实现这一目标是大众汽车集团和其他公司必须解决的主要挑战之一，以确保电动汽车的突破。

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