2019年起亚Forte以35英里/加仑的速度进行了调整

2019年起亚Forte引领其运动型Stinger大哥为大众带来美观。重新设计的紧凑型轿车的新比例看起来更加笨拙 - 也许这就是相似之处的结束。新的Forte在2018年的底特律车展上打破了封面。

如果Stinger是一款后驱跑车，设计为低速行驶的奥迪A7 Sportback，那么2019年Forte将以良好的燃油经济性和超出即将离任的车型的宽敞内饰进行交易。这是主流紧凑型四门的生活。

Forte最初提供LX，S和EX修剪水平，比其前身增长幅度更大。它的总长度为3.6英寸到182.7英寸，其中大部分用于改善内部空间。它的仪表板已被推向挡风玻璃，以获得更多空间的幻觉。尽管Forte的新款外观造型更像是“运动型轿车”而不是“低级紧凑型”，但它比它的前辈略高。

最大的Stinger设计提示是Forte的长引擎盖，这是由于起亚决定将紧凑型轿车的挡风玻璃车顶支柱基座向后推回近半英尺，这与即将离任的Forte相比。

用于信息的8.0英寸触摸屏是Forte的标准设备，它与Apple CarPlay和Android Auto兼容。无线充电板将与320瓦的Harman Kardon音响系统一起位于选项列表中。

在其长引擎盖下，2019款Forte配备了一款低于运动型的147马力，132磅 - 英尺扭矩的2.0升直列式4，采用通常用于混合动力车的技术，可以节省几英里的热量，而不是额外的功率。它的发动机在阿特金森循环中运行，与同名饮食一样，减少了消耗。此外，无级变速自动变速器(CVT)取代了去年的传统自动变速器。在某些装饰级别上也可以使用6速手动。

令人惊讶的是，传动装置使Forte与其现代伊兰特兄弟之间的区别在于传统的自动变速器。起亚表示，它预计新款CVT的燃油经济性能将达到35英里/加仑，与现代伊兰特的7速自动减速机和1.4升涡轮增压发动机4的EPA相同。

起亚最终在Forte中提供先进的安全技术。选项列表 - 不像丰田卡罗拉和马自达3那样标准 - 是一套功能，包括自动紧急制动，盲点监控，主动车道控制和自适应巡航控制。

就目前而言，起亚对价格保持沉默，但我们应该知道今年晚些时候该车何时开始销售。

2018年底特律车展将更多车辆亮相，前往我们的专用枢纽。

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