实现设计 建造的承诺

纽约州州长办公室接受了建筑设计-建造交付方法，现在，一些大型项目正在按照这种方法为纽约州交通部、纽约和新泽西州港务局以及帝国开发公司等机构进行。其中最大的一个项目，也是一个建筑项目，是Javits会议中心16亿美元的扩建，目前正在按计划和在预算范围内进行。

虽然设计-建造方法在纽约建筑市场上是一个相当新的概念，但它在其他地方已经证明是相当成功的，并期待着变得更受欢迎的未来。考虑到这一点，值得仔细研究一下这种替代的交付方法。

设计-建筑越来越被接受的原因很简单：它为业主提供了一个快速的时间表的机会，对业主来说风险较小，它鼓励建筑商提前计划以减少错误，因为设计和施工过程更加紧密地交织在一起。这有助于尽量减少利润损失的风险。例如，在Javits会议中心项目上，设计建造者能够通过改变大型卡车编组设施的结构----这种设施能够容纳250辆拖拉机拖车----从钢到混凝土，同时放弃地下室和非常复杂的地基，从而显示出独创性，节省了时间和金钱。在一个传统的设计-投标-建造项目上，这种灵活性将更加困难，甚至是不可能实现的。

尽管如此，没有完美的交付方法，每一种方法都有其挑战。

“设计-建造可以是有效的，但这不是一个奇迹的解决方案，”在Javits项目中工作的Lehrer Cumming执行副总裁David Thurm说。“这需要大量的规划和全新的心态。

一个成功的设计-建造项目需要客户和团队进行大量的前期工作，以确定和正规化业主的方案、美学和功能期望，以及在过度规范和将太多的决定留给建设者之间建立和保持平衡。为设计文档创建一个彻底而平衡的基础对于任何设计-构建项目的成功都是至关重要的。对于Javits项目，包括Tishman和Lehrer Cumming在内的一个扩展团队，他们作为业主的代表-以及外部的工程师和分包商-一起工作-创建了一个综合文件，将业主的期望编成法典，同时仍然保留了项目交付的创造性空间。

“设计-建造不仅仅是一种不同的承包形式，”同时也是Lehrer Cumming执行副总裁的Gus Mamis补充道。“这需要整个团队从新的角度进行协作、创新和风险管理。

很少有建筑商直接管理设计和工程公司。需要一种不同的气质来吸引设计团队，并为一个成功的项目创造必要的开放对话。即使设计和工程团队与业主没有直接关系，也需要直接、双向的沟通和接触业主的团队，以确保设计满足业主的需要。

在建筑界并不完全根深蒂固的设计-建造方法的市场中，如纽约，它仍然是相对较新的，这是至关重要的是，项目所有者受到适当的教育，并得到能够正确构建所有合同关系的公司的保护和指导，以及培训和指导那些需要它的人，以指导设计-建造过程特有的新角色。

对于希望在减少风险的同时节省时间和金钱的项目所有者来说，设计-建造可以是一种有效的施工方法；但没有任何交付方法是完美的。

瑟姆说：“一家强大的业主代表公司，在设计-建造方面有着丰富的经验，会带来一切不同。“要想最大限度地取得设计建设的成功，你必须深刻理解设计建设项目所面临的特殊压力和挑战。只有这样，你的项目才能充分发挥潜力。”

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