Cepezed设计在荷兰的第一个自给自足的巴士站

cepezed最近为荷兰蒂尔堡市设计了一个新的公交车站。新的公共交通设施产生自己的能源，其设计完全整合。

新的公交车站是蒂尔堡公共交通枢纽大规模复兴的一部分。它完全适合旅行者的舒适度和清晰宜人的交通流量。

基本设置包括一系列非常薄的立柱，顶部具有均匀简约的遮阳篷结构。该结构形成一个长度超过160米的三角形电路和中心的开放空间。总线位置围绕外侧布置; 六个用于登机，一个用于登机。遮阳篷的循环总长度为14至30米，其轮廓有两个偏移。这些主要功能性和城市环境一致，但在视觉上，它们也与火车站的巨大屋顶结构优雅地共鸣。这也有铰接结构，而且似乎漂浮，就像公交车站遮阳篷一样。抵销将整体结构分为三个部分。在每个区段的中心，都有绿色种植园，周围环绕着旅客的坐姿。在赛道的广阔端，中心还有一个展馆。这里有公共汽车司机的员工食堂，公共交通服务点和必须找到其功能的商业空间。高架露台毗邻这个商业空间。

宽敞的遮阳篷四周完全覆盖了公交车平台和公交车的一部分。因此，旅行者可以随时上下庇护并避免雨淋。该结构由覆盖有ETFE箔的钢框架组成。照明灯安装在此箔片上方。在白天，遮阳篷可以过滤阳光，而在黑暗时段，遮阳篷成为一个宽敞明亮的照明元素，极大地增加了旅行者的安全感。遮阳篷顶上有250平方米的太阳能电池板。在强烈的日光下，这些在ETFE上投下阴影图案，使旅行者意识到他们的存在。这些面板为公交车站的所有功能提供足够的能量，包括遮阳篷的照明，数字信息标志，员工食堂和公共交通服务点。

公交车站也是为了包容而设计的。例如，可通过轮椅通过轮椅到达高架露台，并且露台和平台之间的扶手已经设有盲文标志。遮阳篷的ETFE箔是自清洁的，几乎不需要任何维护。对于太阳能电池板和电气设备的维修，可通过展馆和可步行的电缆沟轻松进入遮阳篷循环。整体无需设计，边缘和角落最少，降低了清洁成本。此外，对于未来，公交车站已经准备好安装可以快速为电气公交车充电的额外电气设备。

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