双年展的首个波罗的海馆调查了苏联后的基础设施

爱沙尼亚，拉脱维亚和立陶宛首次在双年展上联合展示波罗的海展馆，探讨了重建苏维埃时代基础设施的影响(+幻灯片)。馆的九位策展人中的两位尼古拉·帕格(Nillavs Paegle)和莱拉·扎里萨(LailaZariņa)解释说，波罗的海目前的基础设施大部分是在苏联占领期间建立的。

但是，当这三个在1990年代获得独立并于2004年加入时，它们开始就其发展做出新的决定，包括对自然资源的利用。

展览旨在通过建筑模型，照片，装置和科学样本来展示这些决策对基础设施的影响，以显示其在地壳之上和之下的影响。

“这正在扩大对建筑的了解，因为很多人可能认为建筑只是外墙，即您在地面上看到的东西，”扎里莎(Zariņa)在参观展览时告诉Dezeen。

Paegle补充说：“我们剩下了这些大型基础架构，我们正在努力使它们满足我们所有的新需求。”

“我们面临着如何保持它们运行的​​挑战–它们非常惰性且庞大，要保持稳定状态就非常昂贵。最重要的是，这是基础设施公开的时刻，“ 他说。

在这些新型建筑中，FSRU独立船是一艘巨大的储气船，可以​​为整个立陶宛提供燃料;泛波罗的海铁路项目Rail Baltica则将波罗的海与其他欧洲联系起来。

策展人说：“波罗的海各国最近的地缘政治发展为建立新的空间做法产生了紧迫感，这种做法既使该地区团结起来，又是欧洲联盟的基础。”

爱沙尼亚，拉脱维亚和立陶宛必须赢得三项独立的全国比赛，才能在双年展的一次展览中代表自己。

他们的目的是介绍这三个从苏联转换为欧洲基础设施时遇到的共同问题。

佩格说：“我们设法超越了代表制，这实际上是双年展的核心形式。” “获得联合代表非常困难，因为我们必须经历三个文化部，三个。”

“系统中总是存在这些小故障或曲折，这对于从系统中突围出来确实很重要。”

波罗的海馆没有永久性场所，而是在残酷的体育馆Palasport举办，该场所距Arsenale的主要入口只有一个街区，而Arsenale是双年展的两个主要场馆之一。

由建筑师Enrichetto Capuzzo设计的带有木板标志的混凝土建筑设有一个大大厅，两侧是两排分层的座位，在整个双年展期间，人社区都将继续使用。

70多个建筑师，科学家，地质学家，人类学家和哲学家的作品充满了广阔的展览空间。

这些范围从地心样本和代表该地区自然资源的一堆翻滚木材到用于在波罗的海自由港周围保持清晰海岸线的混凝土结构实例。

悬挂在展品上方的巨大白色天篷营造出“人造天空”，其上设有一系列圆形孔，从大厅的多层座椅的高层可以看到地面的安装情况。

佩格说：“您应该不是每两年就去双年展，而是三天-阿森纳尔一天，贾尔迪尼一天，波罗的海凉亭一天。”

该展览首先从对该地区采取地质方法开始，其依据是人类对地球的环境影响正在改变其自然地质过程。

这些作品试图“揭开正在积极改变波罗的海三个州和更广阔地区的建筑空间的各种空间实践，行业和基础设施所运用的公约和文书”。

Paegle解释说：“我们是通过了解环境作为新的地质纪元的一部分而进入展览的。” “人类世基本上使我们能够看到彼此相关的事物，因此我们不再将矿产资源，建筑空间和人类活动分开，这些只是地层。”

“整个展览是这个地层的横断面。”

一本名为《波罗的海地图集》的杂文集已与展览一同出版，参与者包括英国馆馆长策展人杰克·塞尔夫(Jack Self)和伦敦的设计团体Åbäke。

“这本地图册是两个问题之间的梯度。第一个问题是：'可以想象什么?' 着重于对正在进行的过程的解释，虚构故事，分析和反思，并提出未来的计划。”策展人说。

“第二个：'有什么可能?' 是对定义空间的方法，资源和参数的调查。”

在 建筑双年展2016 是由智利建筑师亚历杭德罗·阿拉韦纳策划 并运行至2016年11月27日。

Aravena的主题是“前沿报道”，旨在鼓励建筑师解决一些最重要的全球性问题。在金狮最佳馆去了西班牙，其重点是留在2008年金融危机发生后未完成的结构。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！