希瑟威克花园桥将要求八人或以上的团体要求正式访问

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八人或八人以上的团体将必须申请许可，穿越托马斯·希瑟威克在伦敦提议的花园桥，以阻止“抗议团体”占领该建筑物。

兰贝斯委员会(Lambeth Council)是负责伦敦花园桥是否建成的两个伦敦行政区之一，上周获得了建设计划的许可，条件是大批团体需要事先申请许可才能穿越。

建筑新闻网站 BD Online (BD)今天披露了适用于该项目的规划条件的详细信息。

BD引用的规划文件说：“所有八人或八人以上的团体都必须联系花园桥信托基金，要求对桥进行正式访问。” “这项政策不仅将有助于游客管理，还将阻止抗议团体试图进入这座桥。”

然而，花园桥信托基金(Garden Bridge Trust)为这个1.75亿英镑的项目筹集资金，该项目由Heatherwick Studio与工程师Arup和景观设计师Dan Pearson共同设计，表示不会收取入场费。

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BD报告说，这座367米长的桥梁每年的运营和维护成本为350万英镑，但是“这并不是信托基金引入入场费的意图”。

预计每年将关闭12天，以进行筹款和社区活动，收入将用于维护桥梁，并且每天仅开放18个小时。

理事会文件还确认，骑自行车的人不会受到欢迎。报告指出：“骑自行车的人可以推自行车，但不能骑自行车。” “如果允许骑自行车的人骑行，以提供安全的行人环境，则必须合并隔离的自行车道或更宽的共享路径。这将导致种植面积大大减少，并侵蚀桥作为绿色空间的好处。”

花园桥将横跨南岸和科文特花园之间的泰晤士河，提供了宽阔的树木和灌木丛长廊，并由一对长槽墩支撑。

Lambeth委员会在上周的一次会议中以5票对2票的投票结果批准了该项目的有条件规划许可。它仍然需要威斯敏斯特市议会的批准，该委员会有望在今年年底之前审查计划。

为了避免与拟议的泰晤士河潮道隧道发生冲突，明年将需要开始施工。大桥的开口预计在2018年开放。

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