Kaan Architecten揭幕了阿姆斯特丹史基浦机场的新玻璃码头

荷兰工作室Kaan Architecten被选中为阿姆斯特丹史基浦机场设计新航站楼，击败了包括MVRDV，SOM，OMA和UNStudio在内的竞争对手。Kaan Architecten获奖的100,500平方米的阿姆斯特丹史基浦机场航站楼将每年接待1400万人次，而现有机场中已有5,000万人次。

它将建在Benthem Crouwel设计的史基浦广场(Schiphol Plaza)南部的Jan Dellaertplein机场前院，那里设有商店和食品亭，并且是从史基浦火车站和A4高速公路抵达的乘客的主要入境点。

包裹Kaan Architecten航站楼的高大玻璃墙旨在为公众和离境旅客提供与这些关键节点的视觉连接。

巨大的平屋顶尺寸为180 x 150米，将位于建筑物顶部。装有绿色植物的大型采光井将为室内带来充足的日光。

航站楼将被分隔成一个用于离境乘客的接待区和一个登机口。在中心，一个凸起的高原将为下面的行李提取大厅创造额外的高度，并为安全和登机区带来私密性。

高原将被木头覆盖，并为旅客提供一个平台，可在整个候机楼观看。

KAAN Architecten的设计在其他四个建议中脱颖而出，其中包括荷兰公司MVRDV与公司Kohn Pedersen Fox设计的花园顶码头以及工程师Meinhardt。

国际公司Skidmore，Owings&Merrill 和机场设计师ADPI也在争夺该项目，他们 设想一种可持续的木质结构，而Rem Koolhaas的OMA公司则建议用一系列平行的管子建造一栋建筑物，供乘客走入地下。

入围名单的还有阿姆斯特丹的建筑公司UNStudio，该公司的设计是由全球HOK和工程公司Arup开发的。

阿姆斯特丹史基浦国际机场航站楼预计于2023年竣工。

它是计划扩展现有机场运营的一系列扩展项目之一，该机场目前用作一个大型航站楼，所有设施都在一个屋顶下，分为三个大型出发大厅。

希普霍尔机场(Shiphol Airport)于1916年首次开始运营，是基地。现在，它已成为荷兰的国际机场，每年为近5000万人次提供服务。

机场的其他项目还包括荷兰设计师Daan Roosegaarde的墙面装置，该装置类似于天空，以及荷兰建筑公司Concrete的CitizenM酒店，该酒店由预制的房间模块制成。

Kaan Architecten由Kees Kaan，Vincent Panhuysen和Dikkie Scipio于2014年成立，并在鹿特丹和圣保罗设有办事处。最近，它把河畔的鹿特丹变成了自己的工作室。

该公司的其他项目包括新成立的荷兰最高法院，以及由让·普鲁夫(JeanProuvé)部分设计的鹿特丹医院研究中心。

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