Studio Gang将设计芝加哥奥黑尔机场航站楼

由Studio Gang创始人Jeanne Gang领导的团队被评为芝加哥奥黑尔机场大厅和航站楼竞标的赢家，击败了SOM，Foster + Partners和Santiago Calatrava的竞争。

Gang的芝加哥竞赛团队工作室ORD今天被公布为芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)85亿美元(64.4亿英镑)扩建项目的首席架构师。

工作室ORD - 由Studio Gang，Solomon Cordwell Buenz，Corgan，Milhouse Engineering and Construction和STL Architects组成 - 由芝加哥Rahm Emanuel和委员会选出。

该团队在2019年1月为奥黑尔全球航站楼和全球大厅入围的众多大公司之前获得该项目。

获奖终端提案是一个Y形计划，将跨越225万平方英尺(20万平方米)。会聚线将隐藏三个区域。

“三方设计将终端和大厅合并为一个单独的建筑，”Studio ORD说道，并补充说，这个分​​叉的形状是指城市在密歇根湖和芝加哥河沿岸的独特位置。

设计的每个方面都致力于创造独特的芝加哥体验，”Jeanne Gang说。

“就像芝加哥河交汇处一样，这个设计融合了三个分支，创造了一个中心枢纽，在奥黑尔校园的中心建立了一个充满活力的新社区，”Studio ORD补充道。

还选择了分支布局以提高终端建筑内的效率，寻路和连接。Y形柱将支撑动态车顶线，并且间隔超过100英尺(30米)。

肋状和鳍状屋顶预计将由数千个面板和天窗构成。沿着车顶线延伸的一系列白色山脊令人想起滚动的地形。

其他主要功能包括位于中心的眼睛。它将由上面宽大的玻璃窗和外露的罗纹屋顶包裹在木材中，以获得温暖的色调。周围的褶皱被布置成最大化结构内的自然日光和能量效率。

“周围的Oculus是一个有节奏的，褶皱的大跨度钢桁架屋顶，”工作室ORD说。

在建筑的核心，圆形天窗采用六角形玻璃设计 - 几何布置引用芝加哥国旗。在顶层，是一个票务和安全的夹层。

这个工作室说：“夹层最终会让人眼前一亮，夹层楼可以看到更远的机场以及下面的街区和大门，可以帮助乘客定位自己，增加旅行的兴奋感。”

自动扶梯和玻璃电梯井的组合提供了建筑物两层楼之间的连接。

中庭般的空间中有许多树木和植物，室外座椅也采用了设计。

工作室ORD的项目预计将在2023年破土动工，估计耗资22亿美元(16.7亿英镑)。

该团队的计划在该城市最大机场的一个拟议的“全球终端”中被选中以上四个其他设计。每个由单个工作室或几个公司的团队创建，如下：Fentress-EXP-Brook-Garza合资企业合作伙伴; Foster Epstein Moreno合资伙伴; 圣地亚哥卡拉特拉瓦 ; Skidmore，Owings&Merrill (SOM)。

这是85亿美元扩建的一部分，将现有的2号航站楼重新开发为一个新的设施，将整合国际和国内业务，名为O'Hare 21。

该市还打算选择一个团队为芝加哥奥黑尔设计两个新的卫星大厅。

的其他几个机场同样经历了戏剧性的转变。新泽西州的纽瓦克机场将由格里姆肖设立一个价值14亿美元的新航站楼，而纽约的拉瓜迪亚目前正在重建。

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