福特为Founders系列电动SUV支付38％的额外费用

蓝色椭圆形只为特斯拉Model X掏出一些额外的现金。据彭博新闻社引述车辆登记文件称，福特公司为加州汽车制造商生产的首批全电动SUV之一支付了199,950美元。这是汽车贴纸价格的55,000美元大关--38%。

福特为加速其电动汽车技术而努力削减约45亿美元，因此这款X型车的价格并不是那么高。福特发言人Erich Merkle在给Autoblog的电子邮件中说它是“许多汽车制造商在发布后立即购买生产车辆进行测试的常见行业惯例”，并且这种努力通常涉及支付超过标价的费用。一个特斯拉的代表没有立即回应他关于发表评论的请求Autoblog简体中文版上周三。欲了解更多有关这些竞争撕落，看看这个经典文章从WIRED。

“一旦它们被释放”是很重要的，因为在这种情况下，这意味着福特不得不为一个创始人系列X弹出，其中不到100个。Model X P90D还配备了Ludicrous Speed选项，可在短短三秒内将SUV从0到60英里/小时推进。

这辆车最初由一家位于加利福尼亚州的硬币经销商拥有，他通过将11位买家推荐给特斯拉来获得购买汽车的权利。他立刻把汽车翻到了芝加哥经销商处，而上个月福特汽车也疯了。

新特斯拉电动汽车首次向公众开放时，往往会遇到狂热，最近一次是模型3。我们在1月下旬回顾过一个Model X的早期车主将他的SUV 以215,000美元的价格投放市场(通过Panjo网站)，比汽车的134,200美元标价高出约81,000美元。因此，尽管我们不会将福特的购买称为讨价还价，但早期型号的加价并不罕见。对于那些早早排队的人来说，特斯拉在第一季度交付了大约2,400辆Model X SUV。

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