测试宝马X4 xDrive20d 2019：不同的SUV

在这个版本中，德国公司的紧凑型SUV宣布190马力的动力，全轮驱动和自动变速器。

虽然不是最新的产品系列越野车的宝马，我们必须认识到，今天我们所提供的模型试验仍是非常有趣的。最重要的是，对于任何寻找具有超出该类别传统的图像的SUV的人，但不会离开高级地形。

我们正在谈论的宝马X4 2019，我们在它的变种xDrive20d驾驶的车辆，这意味着拥有涡轮增压柴油190马力的发动机，一个方案，四轮驱动和液力变矩器，八种关系，已知的自动变速器喜欢Steptronic。

介绍了去年年初，todocamino的挑战是要超过20万台售出首批交付的，全球的，因为2014年要做到这一点，第二代，全新的，赌它的安全：按照道路由X3标记。

在进入此事之前，记住这款轿跑车SUV的一些关键点会很有趣。

例如，在尺寸方面，它已经大大增长，长度达到4.75米，宽度达到1.62米，分别比之前增加了81和54毫米。减少的唯一尺寸是高度，损失3毫米，保持在1.62米。

在任何情况下，都可以优化整体的流体动力学，空气动力系数(C X)从0.33到0.30。此外，该系列还宣布减重高达50公斤，在此版本的情况下，保持在10公斤。

在美学层面上，演化确实产生了新模型的整个防御者营......以及某些声音，他们更喜欢先前模型的设计。

除了主观方面，事实是它引入了有趣的改进，例如雾灯和带LED技术的灯或非常大的前格栅(当然不如X7那么多)。

虽然要发现最大的变化，但我们必须向后看，我们发现一些水平飞行员，双排气管，集成在彩色扩散器中，与尾门融合的扰流板以及识别模型的铭文(之前，我在门口)。

这就是说，它看起来更优雅，运动或坎佩罗，是留给谁可以选择四种整理生产线司机：优势，构造线，M运动和M运动X(手)。当然，在配置期间，您还可以使用BMW Individual和M Performance目录的自定义选项。

现代化的内饰和(合理)宽敞

在内部，传递BMW X4 2019的感觉是自己的质量模型之一，具有良好的材料和调整。另一方面，在某种情况下，汽车并不会让人惊讶。

它经历了向前迈出的重要一步已经在技术方面。从这个意义上说，除了拥有数字仪器外，它还包括iDrive系统和语音控制的最新发展，标配了手势管理功能作为选项。

对于太空而言，我们重申自己在第一次接触时留给我们的感觉，我们的感觉是，尽管被认可为五个乘客，但只有四个人会以最佳的舒适度旅行。

随着时间的平静尝试，感觉是对于1.80米高的成年人来说，腿的空间是好的，广场的宽度是正确的。另一方面，与X3相比，它处于更加公平的地方。考虑到在X4中存在可居住性设计，这是合乎逻辑的。

但这并不意味着它比以往更实用。例如，行李箱容量从500到525升，包括一个双层底。此外，如果后排座椅降低，它可以达到1,430升，这比之前的型号高出30多升。

一个有趣的机制

在该系列提供的七个引擎中，功率数字在184到360 HP(480和510，如果我们添加X4 M和X4 M竞赛)，这个xDrive20d特别有趣。

至少，他们的数据证明了这一点，因为除了宣布190马力的功率和400牛米的最大扭矩之外，它还能达到213公里/小时，并在8.0秒内从0加速到100。一切都伴随着每100公里平均消耗5.4升。

当然，在所有情况下，它必须与xDrive全轮驱动和带有Steptronic变矩器的自动变速器相关联，在其运动型变速器中，有八个关系，方向盘后面的杠杆和启动控制启动控制。

在移动中，这款2.0升四缸发动机被证明与以往一样：比一些竞争对手稍微“粗糙”，但具有卓越的性能和不凡的效率。毫无疑问会引诱任何人的品质......

他们还说服了这一变化，这是该类别中最快和最有效的变化之一(如果不是最多的话)，以及作为标准包含的可变运动方向。除了提供大量信息外，这最后一个元素可以快速准确地完成。

在X3的前面，它还有其他一些优点，例如可以享受更宽的轨道宽度，或者采用M Sport悬架或Performance Control对的选择性输送系统。一般来说，这些元素可让您以更大的灵活性移动并传达更大的沉着感。

这就是说，根据由移动或用户需求的情况下，它具有动态驱动控制驾驶体验控制，它允许你修改多达五种模式车辆响应：SPORT，COMFORT，ECO PRO，SPORT +和自适应。

拥有最新技术

关于电子驾驶辅助设备，通过在平视显示器上提供彩色信息投影系统或Driving Assistant Plus包装，其中没有任何东西可以羡慕房屋的“老年人”。具有Stop&Go功能的自适应巡航控制，用于无意车道变换的警报系统，死角控制，后方交叉警告和道路交叉。

别的什么?是的，由于半主动转向功能，它还关注半自动驾驶。当然，它也开始于自动驾驶的世界，具有半主动转向

关于价格，我们唯一可以指出的是，5400欧元的xDrive20d部分通过配备M Sport X系列而达到62,000欧元。

BMW X4 xDrive20d M运动XMotorDiésel，4汽缸，涡轮增压，1995立方厘米Potencia190 CV在4000rpm / 400Nm的之间1750个2500转框cambiosAutomática变矩器Steptronic运动，8个速度0-100米/ H213公里/ h最大速度8.0秒消耗5.4升/ 100公里牵引整体xDrive空重1.740千克座位数5负载能力525升基本价格62,000欧元

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