在受欢迎的737喷气式飞机致命撞车后波音股价暴跌5％

一架 新的埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8飞机在起飞后不久坠毁，机上全部157人遇难，波音股价周一跌幅超过5%。

这起事件是制造商最畅销的飞机在不到五个月内发生的第二次致命事故。

民航监管机构周一告诉国内航空公司，暂时将波音737 MAX 8喷气式飞机降落，这一举措后来被尼西亚所接受，这是一种罕见的措施。开曼航空公司和埃塞俄比亚航空公司表示，他们也会暂时停止服务。

但联邦航空管理局周一晚些时候表示，没有 任何理由让这些飞机降落，对最近发生撞车的飞机以及一些航空公司和一些航空公司员工提出了信任投票。航空公司周一在其机队中使用这种型号的飞机，包括航空公司和西南航空公司，他们争先恐后地向那些担心这两架飞机发生担忧的客户保证喷气式飞机是安全的。

联邦航空局在给国际航空公司的通知中说：“外部报告在2018年10月29日发生此事故与狮子航空610航班事故之间存在相似之处”。“但是，这项调查刚刚开始，到目前为止我们还没有提供数据来得出任何结论或采取任何行动。”

埃塞俄比亚航空公司302航班于周日从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞前往内罗毕后不久坠毁。航空监管机构在其网站上公布的一份通知中表示，此次坠机事件与狮子航空公司610航班相似，后者是另一架波音737 MAX 8，于10月离开雅加达后几分钟在爪哇海航行。

波音股价下跌5.3%，收于400.01美元，从当天早些时候跌幅超过13%回升。即使包括当天的下跌，波音公司的股票今年迄今为止上涨了24%，成为道琼斯工业平均指数中涨幅最大的股票。

周一调查人员正在寻找埃塞俄比亚航空公司4个月大的飞机失事的线索。该航空公司表示，所谓的黑匣子，其中包含飞行数据和驾驶舱语音记录。

航空监管机构在周一早些时候向航空公司发出的通知中表示，埃塞俄比亚航空公司的坠机事故与10月的狮子航空事故相似，因为它在起飞后不久发生，并且对安全隐患“零容忍”。调查人员，包括运输安全委员会的一个团队，刚刚开始调查，分析师警告称，要了解原因还为时过早。

波音公司表示，它与客户和监管机构保持联系，没有理由向航空公司提供有关飞机的新指导。

“安全是我们的首要任务，我们正在采取一切措施，充分了解事故的各个方面，与调查小组和所有相关监管机构密切合作，”波音公司在一份声明中说。“调查尚处于初期阶段，但此时，根据现有信息，我们没有任何依据向运营商发布新指南。”

波音737 MAX飞行不到两年，是芝加哥飞机制造商的畅销产品。据该公司称，自2017年5月以来，波音已向全球各地的航空公司提供超过350架MAX喷气式飞机，截止1月份订购量超过4,660架。

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