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评测奥迪Q2L怎么样及奥迪Q2L售价多少钱

现在的汽车市场,规模不见涨,车型数蹭蹭往上涨。每家车企都在布局细分市场,希望在缝隙里挖掘出更大的空间,新的增长点就押宝在这道“伪命题”上了。奥迪Q2L抢在Q3换代之前上市,在价格定位上,Q2L 22.7万-27.9万的指导价,比现款Q3略低。交代完大背景,我们带着问题去理解Q2L这款车。

年轻人喜欢的设计?

奥迪的设计,通常线条比值,手法刚硬,走的是锐利风。Q2L虽然有一些见棱见角的设计,但是丢进整个奥迪阵列里,莫名其妙有一些萌感。细分市场,看来不仅仅要细分尺寸,连同性别,也要增加区分度才好。奥迪Q2L没有像凯迪拉克XT4那样,明说自己更照顾女性消费者,但是在一个钢铁直男眼里,这就是一款女孩子更合适的车。至于年轻消费者喜欢的跳脱感,Q2本身是有一些的,尤其侧面肩部位置一刀切出的平面,强迫症看起来相当舒服。

国产之后,Q2L加长、底盘升高双线操作,难免让人觉得少了几分纯粹(尤其是加高底盘,破坏了整车比例感)。奥迪偏理性的风格是会出现类似的问题,他们没办法下决断走MINI那种不羁的风格。拉开车门看一眼内饰,A3同款内饰跃然中控台,模仿MINI带透光的饰板和红色安全带还不足以表明活泼的姿态。如果奥迪可以少几分理科生般的克制、多几分文科生般的放纵,类似Q2L主打年轻的车,一定更带感。虽说Q2L还不够打动我,但是走在成都街头,时常有小姐姐驻足观看,看人还是看车,各位自行理解......

顺着这个话题说一下Q2L的配置了,对于这款车,我有两点不满意,一个是取消了A3上可以升降的屏幕(现在的屏幕,只能保持伸出、悬浮的状态),第二点,哪怕是27.9万的顶配车,像倒车影像这样实用的配置,还要加钱选装,搞不懂,真的是搞不懂。(关于这款详细的配置价格分析,大家可以点击这里《Q2L配置价格分析:目前没有直接对手,买中低配就好》,手机版在这里。)

年轻人需要空间吗?

年轻人不需要空间,凡是抱着类似想法选择A3的孩子,都已经后悔或者正走在通往后悔的路上。空间这个需求,就算这两年不需要,保不齐过两年就需要了。所以一开始就把这个因素计算进去,合情合理。Q2L国产之后,轴距加长了27mm,看数字确实不多,实际效果还不错。成都车展公司同事做了一期豪华品牌入门级SUV的空间对比, Q2L在价格上在几辆车中是最入门的,乘坐空间排名却是比较靠前的。

开起来表里如一吗?

奥迪Q2L开起来可以跟外形一样年轻吗?这是试驾之前我心中的问题,奥迪车型驾驶感受同质化、无聊向,很多人能在心中达成类似共识。

Q2L在动力总成的选择上,依旧是1.4T高功率版发动机跟DQ200 7速干式双离合的组合。在写首试之前,我一直思考要从什么样新鲜的角度入手,既能讲清楚,又不至于乏味。烧脑了一段时间,果断放弃。Q2L跟使用同样动力总成的奥迪、大众非常像。轻踩油门升挡积极,慵慵懒懒,重踩降挡干脆,中低速行驶,还能带出一些推背感。从体验上说,奥迪的这套动力总成没给你留下指责、不满的空间。悬挂的表现就像加高版的A3,前段柔软,后段收紧,保证舒适的同时又不至于过弯过于狼狈。写到这里,我就要想,奥迪MQB平台上的第一台小型SUV到底有什么不同。

有了这个引子,咱们往下说。相对于PQ35平台的现款Q3,Q2L的变化一个是转向手感的提升。虽然电子味儿还在,但是有了可变齿比的加持,指向的准确感比以前有进步。第二个变化是自动启停体验的升级,讲逻辑,Q2L启停介入的时机依旧积极,不等你停车,发动机已然熄火。不过这种情况之下,转向系统不会锁死,扭动方向盘,发动机立马启动,从前车没停稳、启停工作后短时间转向锁死的茫然感被消解了。回答开头的问题,Q2L开起来跟外形一样年轻吗?答案是否定的,在奥迪的规矩里,轻松好开远比动感热情重要。

买还是不买

买还是不买,什么人可买,我们还是从Q2L的长板下手。一、这是豪华品牌小型SUV指导价最便宜的,二、Q2L的乘坐空间比A3大很多,三、Q2L的外形设计很对女孩子的胃口,四、奥迪的品牌价值,不是说着玩儿的。归纳出这四条特点,这辆车的主力消费群体无非是手中有些钱的、未来几年不频繁换车的、对品质和时尚感有追求的女性。

【奥迪Q2L首试印象】

突出优点:外形小清新;空间使用;驾驶轻松。

主要短板:内饰新鲜感不高;配置水准一般。

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