比亚迪向奥克兰港交付首辆全电动卡车

全球最大的电动汽车公司之一，比亚迪已向奥克兰港交付了首辆电池电动8TT卡车。8级卡车由CARB资助，将作为一项为期三年的可行性研究的一部分，以确定零排放卡车是否可以代替柴油卡车。

卡车将由加利福尼亚主要卡车运输运营商GSC Logistics进行短程操作测试，并用于在其仓库和奥克兰海运码头之间穿梭货物集装箱。作为港口最大的汽车运输商，GSC每年在北加利福尼亚州和内华达州拖运12万个集装箱的货物。GSC每天管理200辆所有者经营的卡车，目前运营5辆短途公司卡车。

“ 比亚迪很荣幸与CARB和GSC Logistics合作庆祝我们的8TT卡车的部署，以证明清洁的电池电力运输是可靠，可持续的，并且易于在拖曳行业中使用，”比亚迪汽车公司总裁李斯特拉说。

T9使用了第一个专门为车辆电气化设计的188 kWh电池。比亚迪专有的磷酸铁技术是Class 8卡车的核心，可实现92英里的续航里程，并最大限度地减少电池损坏

通过利用电动卡车，GSC等公司可以消除柴油卡车造成的污染，从而降低运营成本，同时显着改善空气质量。除了转换为清洁电池电力技术带来的成本节省以及环境和健康益处外，还有许多其他好处，例如在繁忙的卡车运输路线上降低了噪音水平。

“我们渴望对这辆卡车进行测试，并成为一项计划的一部分，该计划不仅将帮助我们节省资金，而且还将对环境产生积极影响，并改变未来几年的运输未来，”运输主管Brandon Taylor说在GSC Logistics。

奥克兰港已经通过清洁卡车计划大大减少了柴油污染。当他们更新其海上空气质量改善计划时，将强调零排放技术。

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